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原文传递 一种上梁减震结构
专利名称: 一种上梁减震结构
摘要: 本实用新型公开了一种上梁减震结构,包括上梁组件、辅助上梁、减震垫和轿顶绳轮,第一侧板的上端连接顶板的一端,顶板的另一端连接第二侧板的上端,辅助上梁位于上梁组件的下方,顶板通过减震垫连接辅助上梁,辅助上梁上安装有轿顶绳轮,弹簧外部包裹有弹簧垫圈,弹簧和弹簧垫圈的顶部连接上隔板,弹簧和弹簧垫圈的底部连接下隔板,上隔板的两侧通过螺栓和六角螺母固定安装在顶板上,下隔板的两侧通过螺栓和六角螺母固定安装在辅助上梁上,螺栓通过槽钢用方斜垫圈和平垫圈与上隔板和下隔板隔开并锁紧六角螺母,现场安装不需要焊接,不会造成对环境的污染,定位方便,误差小,通过安装减震垫起到减震的作用,乘坐舒适感好,更加人性化。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江梅轮电梯股份有限公司
发明人: 罗建林;沈福;杨涛;韩伟良;杨晨曦;朱虹;何犇;钱锦;钱冲;陈良军
专利状态: 有效
申请号: CN201820850862.7
公开号: CN208327040U
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
代理人: 汤东凤
分类号: B66B7/08(2006.01)I;B;B66;B66B;B66B7
申请人地址: 312081 浙江省绍兴市柯北工业园区梅中路576号
主权项: 1.一种上梁减震结构,包括上梁组件(1)、辅助上梁(2)、减震垫(3)和轿顶绳轮(4),其特征在于:所述上梁组件(1)由第一侧板(11)、第二侧板(12)和顶板(13)组成,所述第一侧板(11)的上端连接顶板(13)的一端,顶板(13)的另一端连接第二侧板(12)的上端,所述辅助上梁(2)位于上梁组件(1)的下方,所述顶板(13)通过减震垫(3)连接辅助上梁(2),所述辅助上梁(2)上安装有轿顶绳轮(4),所述减震垫(3)由弹簧(31)、弹簧垫圈(32)、上隔板(33)、下隔板(34)、螺栓(35)、六角螺母(36)、槽钢用方斜垫圈(37)和平垫圈(38)组成,所述弹簧(31)外部包裹有弹簧垫圈(32),所述弹簧(31)和弹簧垫圈(32)的顶部连接上隔板(33),弹簧(31)和弹簧垫圈(32)的底部连接下隔板(34),所述上隔板(33)的两侧通过螺栓(35)和六角螺母(36)固定安装在顶板(13)上,所述下隔板(34)的两侧通过螺栓(35)和六角螺母(36)固定安装在辅助上梁(2)上,螺栓(35)通过槽钢用方斜垫圈(37)和平垫圈(38)与上隔板(33)和下隔板(34)隔开并锁紧六角螺母(36)。
所属类别: 实用新型
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