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原文传递一种钢板混凝土组合桥面板结构

专利名称：	一种钢板混凝土组合桥面板结构
摘要：	本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种钢板混凝土组合桥面板结构；包括桥面板，桥面板上设有抗剪增强结构，桥面板与抗剪增强结构通过浇筑在桥面板上的混凝土层包裹成一体。本实用新型的有益效果在于：提供一种钢板混凝土组合桥面板结构，具有自重小、质量轻、整体刚度大、承载能力强、层间粘结性好、抗滑、耐疲劳、耐久性好等优势。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
发明人：	谢洪新;席进;陈亮;杨航;方圆;赵宇;葛飞;吉鹏飞;葛安康
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821325414.1
公开号：	CN208803373U
代理机构：	合肥中博知信知识产权代理有限公司
代理人：	肖健
分类号：	E01D19/12(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	230088 安徽省合肥市高新区香樟大道180号
主权项：	1.一种钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：包括桥面板(10)，桥面板(10)上设有抗剪增强结构，桥面板(10)与抗剪增强结构通过浇筑在桥面板(10)上的混凝土层(30)包裹成一体。 2.根据权利要求1所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述桥面板(10)呈波形，包括若干个开口朝上的槽形板(11)，槽形板(11)的槽边倾斜布置，两槽形板(11)的相邻槽口边沿处通过平板(12)连接，槽形板(11)与平板(12)一体成型或焊接为一体。 3.根据权利要求1所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述抗剪增强结构包括第一钢板(21)和贯穿第一钢板(21)板面的若干第一加强钢筋(22)，第一钢板(21)的板边与槽形板(11)的内周壁焊接且第一钢板(21)的板面与槽形板(11)的内周壁面垂直，若干第一钢板(21)在槽形板(11)的槽腔内沿槽长方向平行间隔均匀布置。 4.根据权利要求1所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述抗剪增强结构包括第二钢板(23)和贯穿第二钢板(23)板面的若干第二加强钢筋(24)，第二钢板(23)与平板(12)焊接，且第二钢板(23)与平板(12)为板长同向、板面垂直布置。 5.根据权利要求1所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述抗剪增强结构包括焊接在槽形板(11)底板上的若干剪力钉(25)，第一加强钢筋(22)、第二加强钢筋(24)和剪力钉(25)在空间上相互垂直交错布置。 6.根据权利要求3所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述槽形板(11)和平板(12)的厚度为8～12mm，两相邻第一钢板(21)之间的间距为1～2m，混凝土层(30)的厚度为100～150mm。 7.根据权利要求6所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：所述混凝土层(30)的设计抗压强度≥50MPa，抗弯拉强度≥8MPa。 8.根据权利要求1所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：还包括喷涂在混凝土层(30)上的防水粘结层(40)，防水粘结层(40)的厚度为0.3～0.8mm。 9.根据权利要求8所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：还包括铺设在防水粘结层(40)上的磨耗层(50)，磨耗层(50)厚度为8～10mm，防水粘结层(40)与磨耗层(50)之间通过粘结剂连接。 10.根据权利要求9所述的钢板混凝土组合桥面板结构，其特征在于：还包括喷涂在磨耗层(50)上的封闭层(60)，封闭层(60)的厚度为0.3～0.5mm。
所属类别：	实用新型