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基于广州城市轨道交通的地下空间开发与利用探讨
| 论文题名： | 基于广州城市轨道交通的地下空间开发与利用探讨 |
| 关键词： | 地铁;轨道交通;地下空间 |
| 摘要： | 随着经济建设的高速发展和城市人口的增加、城市规模的不断扩大，广州市和其他城市一样，面临着建设用地紧张、道路交通拥挤、城市基础设施不足、环境污染加剧等问题。地下空间的开发利用，越来越引起人们的高度重视。合理利用地下空间，不仅符合中央提出的坚持科学发展观，构建资源节约型、环境友好型社会的要求，还可以满足城市生产、生活设施的建设需要，减轻城市环境污染和防灾的压力。进入21世纪以来，广州市高度重视地下空间的开发，掀起了新一轮地铁建设的热潮，地铁建设已成为城市发展的热点。目前，随着广州地铁一号线、二号线、三号线首段、四号线大学城专线的开通营运，其他线路的加紧建设，地铁的经济效益逐渐凸现，地铁建设与地下空间开发也再次成为人们关注的焦点。如何开展对城市地下空间的综合开发利用，统筹规划建设；结合轨道交通发展建设功能协调、使用便捷的地下空间体系是一个值得探讨的问题。 本论文采用定量和定性相结合的方法，介绍了国内外地下空间的开发现状与发展趋势，让读者了解城市地下空间布局与土地利用的关系；重点结合广州市地下空间开发现状以及正在建设中的广州地铁，分析基于轨道交通进行地下空间有系统的综合利用开发的意义：把地铁站与周边地区的建设联结成为一个统一、集约、高效的有机整体，达到合理解决交通转换衔接，完成区域功能配套，提高城市环境质量，提高城市行为组织能力和防灾能力，提高核心区土地和轨道交通综合利用价值的目标。分析目前广州市商业布局及地铁站点商业形态的现状，介绍一号线公园前站地下空间商业开发的成功案例，并对二号线白云新城四站点的地下空间开发提出设想。 最后，对结合广州城市轨道交通建设进行地下空间开发与利用提出一些建议： 一、事先做好地铁沿线及站点地下空间开发的整体规划； 二、地下空间开发设计必须突出交通功能； 三、有机结合其他物业，对地下空间进行综合开发； 四、地下空间开发中应体现以人为本的原则，创造人性化的空间； 五、建立轨道交通与城市协调发展的机制及完善的法规体系，合理供应沿线土地，统筹规划； 六、采用多种模式，有重点、有层次的对地下空间进行开发，并注意与城市上部空间进行协调发展。 |
| 作者： | 陈炜 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 叶作楷 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华南理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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