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原文传递 AIS在VTS中的应用研究

论文题名：	AIS在VTS中的应用研究
关键词：	AIS;VTS吞吐性能;监测容量;船舶交通服务系统;海上交通管制;船舶自动识别系统
摘要：	传统的雷达曾是海上船舶交通服务系统(VTS)的一个里程碑。随着世界船舶数量的增加以及船舶向大型化和高速化方向发展，世界重要水道显得越来越拥挤，海上交通事故频繁发生，给航行安全和海洋环境造成了巨大的威胁。为了加强海上交通管制、海洋污染监视和保证船舶航行安全，船舶间以及船岸间的信息交换与日俱增，船舶的识别也备受重视。但由于传统雷达工作原理上的局限性，决定了它所能提供的只能是非常小量的甚至经常是不准确的信息，传统的雷达已难以适应当代航海的需求。于是，船舶自动识别系统(AIS)便依托当今的通信技术和计算机技术应运而生，并且自1992年开始正式国际研讨至今，在短短的10余年里，得到了飞速的发展。。 AIS的发展给VTS的发展以至变革带来了深远的影响。本论文就在对AIS及VTS的国内外发展动态进行了广泛而深入的调研的基础上，依据IMO、IEC及ITU等国际组织所建立的AIS相关的国际标准，从AIS及VTS的技术原理出发，探讨了AIS在VTS中的应用，重点就AIS应用于VTS的吞吐性能、监测容量及监测半径进行了深入的研究。
作者：	赵向民
专业：	交通运输工程
导师：	张英俊;刘健
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文