专利名称: |
一种气动压紧固定式商贸货物运输车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种气动压紧固定式商贸货物运输车,包括承重板,所述承重板为矩形板,且承重板的下表面四角分别垂直设置支撑腿,且前端两个支撑腿下端配合安装万向轮,后端两个支撑腿下端配合安装滚轮,且前端的支撑腿外部固定设置牵引架,所述承重板的上表面设置台阶槽,所述台阶槽内部设置下压板,所述下压板的下表面四角分别垂直设置气缸,所述气缸的移动端与下压板固定连接,所述气缸的固定端与承重板固定安装,本气动压紧固定式商贸货物运输车采用运输车运动时滚轮旋转的动力带动气泵工作,对气缸进行加压,从而实现商品的固定,无需额外增加设备,降低使用成本,且使用方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
阜阳市金诗丽雅箱包有限公司 |
发明人: |
韩治理;刘七洲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821476609.6 |
公开号: |
CN208813366U |
代理机构: |
苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
丁剑 |
分类号: |
B62D63/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
236000 安徽省阜阳市颍泉区阜阳工业园锦绣路19号 |
主权项: |
1.一种气动压紧固定式商贸货物运输车,包括承重板(1),其特征在于:所述承重板(1)为矩形板,且承重板(1)的下表面四角分别垂直设置支撑腿,且前端两个支撑腿下端配合安装万向轮(9),后端两个支撑腿下端配合安装滚轮(10),且前端的支撑腿外部固定设置牵引架(12),所述承重板(1)的上表面设置台阶槽,所述台阶槽内部设置下压板(3),所述下压板(3)的下表面四角分别垂直设置气缸(8),所述气缸(8)的移动端与下压板(3)固定连接,所述气缸(8)的固定端与承重板(1)固定安装,所述气缸(8)下端的进气口通过管道与组合阀(13)连通,所述组合阀(13)通过管道与气泵(11)连通,所述气泵(11)的输入轴与滚轮(10)的转轴连接,且气泵(11)与支撑腿固定安装,所述承重板(1)的上表面四角分别垂直设置立杆(2),所述立杆(2)为中空柱体结构,且立杆(2)内部设置滑块(7),所述滑块(7)的上表面与立杆(2)的内壁顶部之间加装弹簧柱(14),且前端两根立杆(2)内部的滑块(7)之间设置光杆(5),所述光杆(5)外部通过铰链设置上压板(4),且后端两根立杆(2)内部的滑块(7)侧边设置压条(6)。 2.根据权利要求1所述的一种气动压紧固定式商贸货物运输车,其特征在于:所述组合阀(13)包括阀体一(22),所述阀体一(22)内部为中空结构,且阀体一(22)的一侧并列设置四个分流口(21),所述分流口(21)通过管道与气缸(8)的进气口连通。 3.根据权利要求2所述的一种气动压紧固定式商贸货物运输车,其特征在于:所述阀体一(22)的侧边设置两个换气口,且两个换气口处分别设置泄压阀(15)和四通阀(24),所述四通阀(24)与阀体一(22)连通的接口内部设置单向阀(16)。 4.根据权利要求3所述的一种气动压紧固定式商贸货物运输车,其特征在于:所述四通阀(24)包括两个进气口(20),所述进气口(20)通过气管与气泵(11)的出气口连通,所述四通阀(24)的另一个接口处设置阀体二(23)。 5.根据权利要求4所述的一种气动压紧固定式商贸货物运输车,其特征在于:所述阀体二(23)为中空结构,且阀体二(23)的侧边设置换气口,且阀体二(23)内部配合安装阀芯(17),所述阀芯(17)内部设置换气通道,所述阀体二(23)的一端设置进气口,所述进气口通过导气管(19)与阀体一(22)内部的空腔连通,所述阀体二(23)另一端的内壁通过弹簧(18)与阀芯(17)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |