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原文传递一种弯梁摩托车的前大灯安装结构

专利名称：	一种弯梁摩托车的前大灯安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，包括弯梁摩托车上的呈倾斜向上设置的车架主梁管，在车架主梁管前端连接有竖向的车头管，且车头管可沿自身轴线转动；在车架主梁管水平方向的两侧各自固定有连接构件，两连接构件的外侧各自向前延伸形成连接端，所述连接端超出车头管周向前侧设置，且连接端的周向内侧各自间隔车头管上对应的周向侧面设置；并且在两连接端固定连接有整体呈竖向的安装板，在安装板的前侧设有大灯安装结构且固定有前大灯总成。所述连接构件包括竖向设置的且固定连接于车架主梁管上的连接板，在连接板的外侧固定有向外的连接杆。本实用新型具有能够提高前大灯照明效果，能够更加方便前大灯安装总成的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	力帆实业(集团)股份有限公司
发明人：	余凯;王魏;陈良钱
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821394658.5
公开号：	CN208813426U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	伍伦辰
分类号：	B62K19/40(2006.01);B;B62;B62K;B62K19
申请人地址：	400707 重庆市北碚区蔡家岗镇同兴工业园凤栖路16号
主权项：	1.一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，包括弯梁摩托车上的呈倾斜向上设置的车架主梁管，在车架主梁管前端连接有竖向的车头管，且车头管可沿自身轴线转动；其特征在于，在车架主梁管水平方向的两侧各自固定有连接构件，两连接构件的外侧各自向前延伸形成连接端，所述连接端超出车头管周向前侧设置，且连接端的周向内侧各自间隔车头管上对应的周向侧面设置；并且在两连接端固定连接有整体呈竖向的安装板（3），在安装板的前侧设有大灯安装结构且固定有前大灯总成（4）。 2.如权利要求1所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，所述连接构件包括竖向设置的且固定连接于车架主梁管上的连接板（1），在连接板的外侧固定有向外的连接杆（2），连接杆的外端水平朝向前弯折延伸形成所述连接端；安装板（3）下端上的且位于水平方向的两端各自具有部分朝向后下方弯折延伸并形成在水平方向上呈对称设置的两个连接部（5），连接部的前侧表面为倾斜向下的平面以形成所述大灯安装结构，所述大灯总成的安装面相贴固定于连接部的前侧表面。 3.如权利要求2所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，在两个安装部的前侧表面上各自贯穿安装部的厚度方向设有定位销孔（6），且大灯总成的安装面上具有的两个定位销并能够对应的插接于所述定位销孔内；在两个安装部的前侧表面上各自贯穿安装部的厚度方向设有大灯安装孔（7），所述大灯安装孔与大灯总成的安装面上具有的两个大灯连接孔一一对应设置，且大灯安装孔与大灯连接孔之间通过螺栓紧固件相连。 4.如权利要求2所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，安装板水平方向上的两端各自朝向后方弯折延伸并形成板状结构的连接块（8），所述连接块平行于所述连接板设置，所述连接杆的连接端对应的固定连接于连接块的内侧面，并且在连接块上设前导流罩支架安装孔（9）。 5.如权利要求4所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，所述前导流罩支架安装孔为沿竖向呈间隔设置的两个且为长条孔结构；在连接块的内侧对应所述前导流罩支架安装孔设有凸焊螺母（10）。 6.如权利要求5所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，所述凸焊螺母（10）为阶梯轴结构，且凸焊螺母的大端端面相贴固定于连接块的内侧面，在连接块的内侧设有连接支架，连接支架包括平行于连接块内侧面设置的支架板（11），支架板上对应凸焊螺母的小端设置有让位孔，并且凸焊螺母的小端穿过所述让位孔以使得支架板的外侧相贴固定于凸焊螺母上朝向内设置的台阶面上；所述连接杆的连接端固定连接于支架板的内侧。 7.如权利要求6所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，所述连接板（1）整体呈长条形结构，且连接板的长度方向沿车架主梁管的长度方向倾斜布置；所述连接杆包括在竖向呈平行设置的上连接杆（12）和下连接杆（13），上连接杆固定连接于连接板的前端，下连接杆固定连接于连接板的后端；并且上连接杆的前端和下连接杆的前端均固定连接于支架板的内侧。 8.如权利要求7所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，所述支架板（11）的上下两端各自朝向内侧弯折延伸以使得支架板整体呈开口朝向内的U形结构，并且在支架板的两端固定连接有竖向的第一稳定杆（14），所述上连接杆的前端和下连接杆的前端依次对应的固定连接于第一稳定杆周向后侧的上下两端；支架板上的位于两凸焊螺母之间的中部位置朝向背离连接块的方向弯折延伸形成呈U形结构的缓冲部（15）。 9.如权利要求8所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，在上连接杆和下连接杆之间设有呈竖向的第二稳定杆（16），第二稳定杆的上下两端依次对应的固定连接于上连接杆和下连接杆。 10.如权利要求2所述的一种弯梁摩托车的前大灯安装结构，其特征在于，在安装板前侧表面的中部位置固定连接有整体呈竖向的支撑支架，支撑支架包括间隔安装板前侧设置的且长度方向呈竖向设置的支撑板（17），支撑板宽度方向的两侧各自朝向安装板弯折延伸并对应的形成左侧板和右侧板，且左侧板和右侧板的下端至少具有部分朝向安装板延伸且固定于安装板前侧面上，在支撑板前侧面上端设置有挡风支架安装孔；所述连接板（1）的四周边沿朝向背离车架主梁管的方向弯折延伸以形成连接板加强筋结构；在安装板上设有减重孔（18）；所述连接板（1）通过螺栓紧固件固定连接于车架主梁管上。
所属类别：	实用新型