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原文传递一种垃圾车后门锁紧机构

专利名称：	一种垃圾车后门锁紧机构
摘要：	本实用新型公开了一种垃圾车后门锁紧机构，包括箱体、第一合页和锁板，所述箱体的外侧设置有盒体，且箱体的内部设置有定位条，所述定位条的内侧设置有第一轨道，且第一轨道的内侧安置有第一滚珠，所述第一轨道靠近箱体横向轴线的内侧设置有活动板，且活动板靠近箱体横向轴线的内侧设置有齿条，所述活动板靠近箱体横向轴线的内壁安置有齿轮，所述活动板的底部安置有齿轮，所述第一合页安置于活动板的中部，且活动板的内部设置有凹槽。该垃圾车后门锁紧机构，设有箱体，第一滚珠与第一轨道通过活动板构成活动结构，使得活动板可以在定位条的一侧横向移动，让活动板可以移动出盒体至箱体的外侧，通过第一合页转至箱体的侧部，便于连接凸块。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏华旭环卫科技有限公司
发明人：	王志平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201820985940.4
公开号：	CN208813972U
代理机构：	北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人：	倪钜芳
分类号：	B65F3/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F3
申请人地址：	221000 江苏省徐州市铜山区棠张镇南工业园
主权项：	1.一种垃圾车后门锁紧机构，包括箱体（1）、第一合页（8）和锁板（16），其特征在于：所述箱体（1）的外侧设置有盒体（23），且箱体（1）的内部设置有定位条（2），所述定位条（2）的内侧设置有第一轨道（4），且第一轨道（4）的内侧安置有第一滚珠（3），所述第一轨道（4）靠近箱体（1）横向轴线的内侧设置有活动板（5），且活动板（5）靠近箱体（1）横向轴线的内侧设置有齿条（6），所述活动板（5）靠近箱体（1）横向轴线的内壁安置有齿轮（7），所述第一合页（8）安置于活动板（5）的中部，且活动板（5）的内部设置有凹槽（9），所述箱体（1）的外侧设置有第二轨道（13），且第二轨道（13）的内部安置有第二滚珠（12），所述第二轨道（13）的外侧设置有竖板（10），且竖板（10）的内部旋接有定位栓（11），所述竖板（10）的左侧底端安置有凸块（14），且竖板（10）的底部外侧设置有第二合页（15），所述锁板（16）安置于第二合页（15）的一侧，所述锁板（16）的外侧中部设置有锁扣（17），所述箱体（1）的底部安置有底锁盒（18），且底锁盒（18）的内部设置有弹簧板（19），所述弹簧板（19）的底部安置有转轴（20），且转轴（20）的外侧设置有连接板（21），所述连接板（21）的底部设置有锁具（22），所述盒体（23）的外侧贯穿有插销（24），且插销（24）的两侧连接有手柄（25）。 2.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构，其特征在于：所述活动板（5）通过第一滚珠（3）与第一轨道（4）构成活动结构，且第一滚珠（3）等距分布于第一轨道（4）内。 3.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构，其特征在于：所述齿条（6）与活动板（5）的连接方式为焊接，且活动板（5）与齿轮（7）之间为活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构，其特征在于：所述凹槽（9）与凸块（14）为卡合连接，且凸块（14）呈垂直状分布于竖板（10）的左侧底部。 5.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构，其特征在于：所述竖板（10）与凸块（14）为固定连接，且竖板（10）通过第二轨道（13）与第二滚珠（12）构成滑动结构。 6.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构，其特征在于：所述底锁盒（18）与弹簧板（19）为固定连接，且弹簧板（19）通过底锁盒（18）与转轴（20）构成弹性伸缩结构。
所属类别：	实用新型