详情

原文传递低地板车辆、转向架及其轴端密封结构

专利名称：	低地板车辆、转向架及其轴端密封结构
摘要：	本发明公开一种低地板车辆、转向架及其轴端密封结构，该轴端密封结构的测速齿轮外端面上具有周向均布的若干测速齿，摩擦盘与测速齿轮固定连接，并配置在测速齿的径向外周的测速齿轮外端面上；轴端前盖罩装于测速齿轮和摩擦盘外侧，轴端前盖具有自其本体外缘轴向延伸至车轮外沿的外环体，且其本体中心部通过测速齿轮的中部贯通孔与车轴的轴端固定连接，轴端前盖上开设有分别与测速齿和摩擦盘相应设置的速度传感器接口和电刷接口；车轮端面与测速齿轮之间设置静密封副，测速齿轮外周表面与轴端前盖的外环体之间设置第一动密封副。本方案针对兼具测速与接地功能的转向架轴端进行了结构优化，可完全规避转向架轴端轴承受外界因素影响润滑性能的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	刘洋;刘伟;周小江;张会杰;史玉杰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910040119.4
公开号：	CN109703589A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	薛晨光;罗满
分类号：	B61F15/22(2006.01);B;B61;B61F;B61F15
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种转向架轴端密封结构，其特征在于，包括：用于与车轮端面固定连接的测速齿轮，其外端面上具有周向均布的若干测速齿；摩擦盘，与所述测速齿轮固定连接，所述摩擦盘配置在所述测速齿的径向外周的所述测速齿轮外端面上；轴端前盖，罩装于所述测速齿轮和所述摩擦盘外侧，所述轴端前盖具有自其本体外缘轴向延伸至所述车轮外沿的外环体，且其本体中心部用于通过所述测速齿轮的中部贯通孔与车轴的轴端固定连接，所述轴端前盖上开设有分别与所述测速齿和所述摩擦盘相应设置的速度传感器接口和电刷接口；其中，所述车轮端面与所述测速齿轮之间设置静密封副，所述测速齿轮外周表面与所述轴端前盖的外环体之间设置第一动密封副。 2.根据权利要求1所述的轴端密封结构，其特征在于，所述轴端前盖的中心部与所述测速齿轮的中部贯通孔之间设置第二动密封副。 3.根据权利要求2所述的轴端密封结构，其特征在于，所述轴端前盖的中部具有轴向延伸的中环体，所述中环体插装于所述摩擦盘的内孔与所述测速齿本体的外周表面之间；且所述中环体的外周表面与所述摩擦盘的内孔之间，和/或所述中环体的内孔与所述测速齿本体的外周表面之间，具有第三动密封副。 4.根据权利要求3所述的轴端密封结构，其特征在于，所述车轮端面与所述测速齿轮之间涂敷密封胶，以形成所述静密封副。 5.根据权利要求3所述的轴端密封结构，其特征在于，所述测速齿轮外周表面或者所述轴端前盖的外环体上设置有第一密封件安装槽，第一密封件设置在所述第一密封件安装槽内，以形成所述第一动密封副。 6.根据权利要求3所述的轴端密封结构，其特征在于，所述轴端前盖的中心部或者所述测速齿轮的中部贯通孔上设置有第二密封件安装槽，第二密封件设置在所述第二密封件安装槽内，以形成所述第二动密封副。 7.根据权利要求3所述的轴端密封结构，其特征在于，所述测速齿本体的外周表面设置有第三密封件安装槽，第三密封件设置在所述第三密封件安装槽内，以形成所述中环体的内孔与所述测速齿本体的外周表面之间的第三动密封副。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的轴端密封结构，其特征在于，所述摩擦盘与所述轴端前盖之间具有碳粉容腔，所述轴端前盖的底部开设有与所述碳粉容腔连通的排粉孔，且所述排粉孔与螺堵旋紧适配。 9.一种转向架，包括相适配的车轴和车轮，其特征在于，还包括如权利要求1至8中任一项所述的转向架轴端密封结构；所述轴端前盖上固定设置有速度传感器和接地装置，其中，所述速度传感器的信号处理端插装于所述速度传感器接口内，以获得车轮转速；所述接地装置的电刷经由所述电刷接口伸入至与所述摩擦盘适配，以实现接地导电。 10.一种低地板车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的转向架。
所属类别：	发明专利