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原文传递一种大吨位箕斗抗堵系统

专利名称：	一种大吨位箕斗抗堵系统
摘要：	本发明公开了一种大吨位箕斗抗堵系统，包括箕斗，箕斗两侧的井筒上下井壁上均固定有并行的两排导轨，导轨上配合安装有若干滑轮，上下滑轮之间安装有冲击板，冲击板的前板安装在前排的上下两组滑轮之间，冲击板的后板安装在后排的上下两组滑轮之间，冲击板的肋板长度长于箕斗的宽度，肋板的外侧间隔安装有液压缸底座和振动电机，液压缸的一端通过缓冲弹簧连接在液压缸底座上，液压缸的另一端与井筒的井壁相连，液压缸活塞杆伸出时，推动冲击板的肋板内侧紧贴在箕斗的外壁上。本发明可有效减小箕斗堵塞的问题，且结构简单，不会影响箕斗正常工作，提高矿用提升系统的安全性和工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国矿业大学
发明人：	朱真才;李伟;曹国华;张宁;周公博;汤裕;江帆;沈刚;卢昊;彭玉兴
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201811531513.X
公开号：	CN109704181A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B66B17/08(2006.01);B;B66;B66B;B66B17
申请人地址：	221116 江苏省徐州市铜山区大学路1号
主权项：	1.一种大吨位箕斗抗堵系统，包括箕斗(10)，其特征在于，箕斗(10)两侧的井筒上下井壁上均固定有并行的两排导轨(1)，导轨(1)上配合安装有若干滑轮(2)，上下滑轮(2)之间安装有冲击板(4)，冲击板(4)的前板(41)安装在前排的上下两组滑轮(2)之间，冲击板(4)的后板(42)安装在后排的上下两组滑轮(2)之间，冲击板(4)的肋板(43)长度长于箕斗(10)的宽度，肋板(43)的外侧间隔安装有液压缸底座(6)和振动电机(5)，液压缸(8)的一端通过缓冲弹簧(7)连接在液压缸底座(6)上，液压缸(8)的另一端与井筒的井壁相连，液压缸(8)活塞杆伸出时，推动冲击板(4)的肋板(43)内侧紧贴在箕斗(10)的外壁上。 2.根据权利要求1所述的大吨位箕斗抗堵系统，其特征在于，所述液压缸(8)安装在固定座(9)上，固定座(9)固定在井筒的下端井壁上，固定座(9)的高度为井筒高度的一半。 3.根据权利要求2所述的大吨位箕斗抗堵系统，其特征在于，所述液压缸(8)设置四组，均匀对称地安装在箕斗(10)的左右两侧，每侧两个液压缸(8)之间的水平距离为井筒宽度的三分之一。 4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的大吨位箕斗抗堵系统，其特征在于，当井筒高度较小时，两侧的冲击板(4)的外侧分别设有一个振动电机(5)，且振动电机(5)安装在两个液压缸(8)的中间；当物料湿度较大，粘附力较强时，两侧的冲击板(4)的外侧分别设有两个振动电机(5)，且振动电机(5)安装在两个液压缸(8)的两侧；当井筒高度较高时，两侧的冲击板(4)的外侧分别设有三个振动电机(5)，且振动电机(5)安装在两个液压缸(8)的两侧和两个液压缸(8)之间。 5.根据权利要求4所述的大吨位箕斗抗堵系统，其特征在于，所述滑轮(2)均通过H型的连接板(3)与冲击板(4)的前板(41)和后板(42)相连。
所属类别：	发明专利