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一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置和吊装方法
| 专利名称： | 一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置和吊装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置和吊装方法，包括主梁、端梁、大车运行机构、引进小车、圆柱形支撑装置、环形轨道和电控系统；所述的主梁和端梁均为双梁结构，在主梁的两端各自安装一个端梁，在主梁的底部设置大车运行机构，在两个端梁上各安装一个引进小车；所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上，所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动；两个所述的端梁延伸到环形轨道外；每个引进小车配套一套起升机构；互不影响。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东核电设备制造有限公司 |
| 发明人： | 吴伟;槐浩举;李世恒;王伟;孙胜岭;李超;朱恒雨;白朝阳;王成才;孟和苏乐德;樊永生;杨中伟;曹云廷 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-03T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811496335.1 |
| 公开号： | CN109704195A |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 赵敏玲 |
| 分类号： | B66C11/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C11 |
| 申请人地址： | 265118 山东省烟台市海阳市临港产业区 |
| 主权项： | 1.一种双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置，其特征在于，包括主梁、端梁、大车运行机构、引进小车、圆柱形支撑装置、环形轨道和电控系统； 所述的主梁和端梁均为双梁结构，在主梁的两端各自安装一个端梁，在主梁的底部设置大车运行机构，在两个端梁上各安装一个引进小车；所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上，所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动；两个所述的端梁延伸到环形轨道外；每个引进小车配套一套起升机构；互不影响。 2.如权利要求1所述的双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置，其特征在于，所述的主梁、端梁为箱型结构。 3.如权利要求1所述的双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置，其特征在于，所述的主梁和端梁相对于所述的环形轨道的中心线对称设置。 4.利用权利要求1-3任一所述的双梁双悬臂双小车箱型桥式吊装装置对环形模块进行吊装的方法，包括以下步骤： 步骤1吊装设备整机安装就位； 步骤2变幅机构带动引进小车向外变幅至最大幅度处； 步骤3落下引进小车上的吊钩； 步骤4将引进小车上的吊钩与单片模块或者组合模块连接； 步骤5起升吊钩，提升屏蔽厂房单片模块或者组合模块，到达指定高度位置； 步骤6变幅机构向内变幅至最小幅度； 步骤7大车运行机构带动整个主梁以及主梁上悬吊的单片或者组合模块再沿环形轨道旋转，到达指定安装位置； 步骤8落钩，完成屏蔽厂房单片或者组合模块安装就位。 5.如权利要求3所述的吊装方法，其特征在于，所述的单片模块或者组合模块按层逐个吊装就位，当整环模块吊装就位后，实施模块间纵缝焊接，下一层子墙块同样吊装就位，并且纵缝焊接完成后，实施层间环缝焊接，最终实现整个屏蔽厂房安装。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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