详情

原文传递一种单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机和吊装方法

专利名称：	一种单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机和吊装方法
摘要：	本发明公开了一种单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机及和吊装方法，包括桁架主结构、起升机构、变幅机构、大车运行机构、引进小车、电控系统、圆柱形支撑装置和环形轨道；桁架主结构由主梁、两个柔性悬臂、塔帽、支腿、拉索组成；主梁水平设置；在主梁的两端分别设置柔性悬臂，在每个柔性悬臂上均设置有引进小车；在主梁顶部竖直设置有两个塔帽，在主梁底部设有两组支腿；每组支腿底部均连接有大车运行机构；环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上，大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动；起升机构和变幅机构包括两套，分别设置在主梁的两端，所述的电控系统控制升起机构以及变幅机构，进而实现所述的引进小车的控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东核电设备制造有限公司
发明人：	晏桂珍;满建南;李世恒;曹云廷;李超;谢建强;白朝阳;吴伟;孟和苏乐德;槐浩举;杨中伟;刘振国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201811496592.5
公开号：	CN109704203A
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	赵敏玲
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	265118 山东省烟台市海阳市临港产业区
主权项：	1.一种单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，包括桁架主结构、起升机构、变幅机构、大车运行机构、引进小车、电控系统、圆柱形支撑装置和环形轨道；所述的桁架主结构主要由主梁、两个柔性悬臂、塔帽、支腿、拉索组成；所述的主梁水平设置；在所述主梁的两端分别设置一个水平向外延伸的柔性悬臂，在每个柔性悬臂上均设置有一个所述的引进小车；在所述主梁顶部竖直设置有两个塔帽，在所述主梁底部设有两组支腿，一组支腿对应一个塔帽；每组支腿底部均连接有大车运行机构；所述的拉索用于连接柔性悬臂和主梁；所述的环形轨道设置在所述的圆柱形支撑装置上，所述的大车运行机构可沿着所述的环形轨道运动；所述的起升机构和变幅机构包括两套，分别设置在主梁的两端，所述的电控系统控制升起机构以及变幅机构，进而实现所述的引进小车的控制。 2.如权利要求1所述的单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，所述的塔帽分别位于主梁的两端。 3.如权利要求1所述的单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，所述的支腿位于主梁的两端。 4.如权利要求1所述的单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，每组支腿包括两个支腿，两个支腿对称的分布在主梁的两侧，每个支腿的下方设置一个大车运行。 5.如权利要求1所述的单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，所述的支腿为“A”字型。 6.如权利要求1所述的单梁双柔性悬臂、双小车桁架门式起重机，其特征在于，所述的柔性悬臂截面为三角形。 7.利用权利要求1-6任一所述的起重机对环形模块进行吊装的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1布置环形轨道；步骤2在所述的环形轨道的上方安装所述的起重机；使大车运行机构正好位于所述的环形轨道上，保证柔性悬臂位于环形轨道外；步骤3变幅机构带动引进小车向外变幅至最大幅度处；步骤4电控系统控制控制引进小车上的吊钩下落到指定的位置；步骤5将平衡梁与单片或者组合模块连接。步骤6将平衡梁与引进小车的吊钩连接。步骤7起升吊钩，提升屏蔽厂房的单片或者组合模块，到达指定高度位置；步骤7变幅机构带动引进小车向内变幅至最小幅度；步骤8大车运行机构带动整个主梁以及主梁上悬吊的单片或者组合模块再沿环形轨道旋转，到达指定安装位置；步骤9落钩，完成屏蔽厂房单片或者组合模块安装就位。 8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述的单片或者组合模块按层逐个吊装就位，当整环模块吊装就位后，实施模块间纵缝焊接，下一层子墙块同样吊装就位，并且纵缝焊接完成后，实施层间环缝焊接，最终实现整个屏蔽厂房安装。 9.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述的环形轨道布置在钢制安全壳筒体上部外侧或内侧部位。 10.如权利要求7所述的方法，其特征在于，整个起重机在安装到位后，其相对于环形轨道的中心线对称设置。
所属类别：	发明专利