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原文传递一种拼装式车顶结构

专利名称：	一种拼装式车顶结构
摘要：	一种拼装式车顶结构，其特征在于：包括车顶架和与车顶架连接且对称的两个中柱，所述车顶架上设有至少一个天窗，所述天窗上设有至少一块车盖；所述中柱上设有对称的后柱板，所述对称的后柱板上设有与车顶架连接的后车盖，所述后车盖上铰接有尾门。本实用新型车顶整体拆分成多个模块，通过拼装组合的方法把各个模块逐步安装在安全防滚架上组成一个整车。利用在各个模块上设有的防漏水结构和快速拼装定位结构，能达到防漏水和快速拼装的效果，也使得车厢内部能起到隔音、隔热和保温的作用。同时，部分模块可以人工进行无需工具的拆卸或拼装，也便于应付突发状况。综上所述，本实用新型中的具有结构简单、灵活性大、实用性强的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	祁运书
发明人：	祁运书
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821077026.6
公开号：	CN208812951U
代理机构：	佛山市汇邦智臣知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	朱展港
分类号：	B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	528000 广东省佛山市南海区桂城街道大德社区南港路4号南港名轩1座201房
主权项：	1.一种拼装式车顶结构，其特征在于：包括车顶架（1）和与车顶架（1）连接且对称的两个中柱（2），所述车顶架（1）上设有至少一个天窗（3），所述天窗（3）上设有至少一块车盖（4）；所述中柱（2）上设有对称的后柱板（5），所述对称的后柱板（5）上设有与车顶架（1）连接的后车盖（6），所述后车盖（6）上铰接有尾门（7）。 2.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述天窗（3）的外轮廓上设有凸台（31），所述车盖（4）覆盖在天窗（3）上并与凸台（31）配合。 3.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述车顶架（1）上设有第一配合孔（11），所述第一配合孔（11）上连接设有第一连接件（12），所述车盖（4）上设有第二配合孔（41），所述后车盖（6）上设有与第二配合孔（41）同一形状的第三配合孔，所述第二配合孔（41）和第三配合孔分别连接设有第二连接件（13），所述车盖（4）和后车盖（6）通过第二连接件（13）与第一连接件（12）的配合固定在车顶架（1）上。 4.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述天窗（3）上设有与车盖（4）配合的加强定位槽（32），所述车盖（4）上设有加强筋条（42），所述加强筋条（42）的两端与加强定位槽（32）配合。 5.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述后车盖（6）上设有配合筋条（61），所述车顶架（1）上设有配合定位槽，所述后车盖（6）的配合筋条（61）配合安装在车顶架（1）的配合定位槽上。 6.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述车顶架（1）与后车盖（6）连接的位置上设有连接台（14），所述后车盖（6）上设有与连接台（14）配合的连接槽。 7.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述后柱板（5）上设有防水槽（51），所述后车盖（6）上设有与防水槽（51）配合的配合槽（63）。 8.根据权利要求1所述的一种拼装式车顶结构，其特征在于：所述车盖（4）包括第一车盖（47）、第二车盖（48）、第三车盖（49）和第四车盖（40），所述第一车盖（47）和第三车盖（49）上设有引水槽（45），所述第二车盖（48）和第四车盖（40）上设有导水板（46），所述第一车盖（47）的引水槽（45）和第二车盖（48）导水板（46）互相配合，第三车盖（49）的引水槽（45）和第四车盖（40）的导水板（46）互相配合。
所属类别：	实用新型