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原文传递 船体零件套料算法及应用研究
论文题名: 船体零件套料算法及应用研究
关键词: 船舶;船体;套料;程序排样;系统设计;图形处理
摘要: 本文以船体零件套料为背景,研究了二维不规则多边形的自动排样问题及其方法。从数学计算复杂性理论看,优化排样问题属于具有最高计算复杂性的NP完全问题,至今还无法找到解决该问题的有效多项式算法。为了简化问题的复杂性,经过对矩形零件排样问题的研究,本文采用了矩形包络法将不规则零件转化为了矩形,然后利用背包算法对处理后的矩形进行排样,从而实现了程序排样的整个过程。本文提出了利用ObjectARX对AutoCAD进行二次开发解决图形问题,文中对使用到的ARX方面的技术进行了详细的叙述。根据设计的套料算法,对实际套料的每一个步骤进行建模,在.NET平台上编程实现。 本文叙述了套料问题的理论意义、应用价值和研究概况,讨论了实现程序排样需要解决的几个关键问题,介绍了几种排样算法。介绍了ObjectARX程序框架、界面技术和利用ADO访问数据库的方法,做为实现程序套料的技术支持。重点介绍了套料算法和程序的设计,包括矩形包络算法和不规则图形的信息提取和保存的方法。最后通过实例演示了套料程序的功能。 本文设计的船体零件套料系统由五个部分组成:零件信息管理,优化排样计算,排样图形生成,下料结果输出和手工修改结果。该套料系统具有交互界面直观明了,操作简单,排样优化计算高效等优点。充分利用ObjectARX来借助AutoCAD在图形处理方面的优势是本系统的一大特色。
作者: 李进安
专业: 船舶与海洋结构物设计制造
导师: 刘寅东
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连理工大学
学位年度: 2006
正文语种: 中文
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