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原文传递一种人力助力两用购物车

专利名称：	一种人力助力两用购物车
摘要：	本发明提供了一种人力助力两用购物车，其车架的底部两侧分别设置有万向行走轮，车架的前侧设置有内凹置物腔，置物腔内设置有置物架，车架的后侧底部通过连接架连接有辅助万向轮，辅助万向轮位于倾斜支架的底部，辅助万向轮的顶部固连有连接块，倾斜支架上设置有条形孔，倾斜支架的上端设置有倾斜丝杠，倾斜丝杠的两端与倾斜支架前后两端的前轴承座和后轴承座连接，连接块套装在倾斜丝杠上，当连接块处于前极限位置时，辅助万向轮的底部高于万向行走轮的底部，当连接块处于后极限位置时，辅助万向轮的底部与万向行走轮的底部平齐，倾斜支架的后端设置有踩踏板。该购物车可采用人力或助力两种方式驱动，并实现了易碎物品的单独存放。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江工贸职业技术学院
发明人：	张云帆;张峻宁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201910178425.4
公开号：	CN109703612A
代理机构：	济南瑞宸知识产权代理有限公司
代理人：	伦文知
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	325036 浙江省温州市瓯海区东方南路38号温州市国家大学科技园孵化器
主权项：	1.一种人力助力两用购物车，它包括车架，其特征是：所述车架的顶部设置有扶手、底部的左右两侧分别设置有万向行走轮，所述车架的前侧设置有内凹置物腔，所述置物腔内设置有置物架，所述车架的后侧底部通过连接架连接有辅助万向轮，所述辅助万向轮的直径小于万向行走轮的直径，所述连接架包括倾斜支架，倾斜支架的前端高、后端低，且倾斜支架的前端与车架固连、后端伸出车架，所述辅助万向轮位于倾斜支架的底部，辅助万向轮的顶部固连有连接块，所述倾斜支架上沿其长度方向设置有供连接块穿过的条形孔，所述倾斜支架的上端沿其长度方向设置有与其平行的倾斜丝杠，所述倾斜支架的前后两端分别固连有轴承座，倾斜丝杠的两端分别与两轴承座转动连接，所述连接块的上端套装在倾斜丝杠上，当连接块在倾斜丝杠上处于前极限位置时，辅助万向轮的底部高于两万向行走轮的底部，当连接块在倾斜丝杠上处于后极限位置时，辅助万向轮的底部与两万向行走轮的底部平齐，所述倾斜支架的后端两侧分别设置有踩踏板，所述车架的底部设置有与辅助万向轮对应的缺口，且缺口的宽度大于辅助万向轮的直径。 2.根据权利要求1所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述倾斜支架的上方设置有罩壳，所述轴承座和倾斜丝杠位于罩壳内，且倾斜丝杠的后端伸出罩壳并固连有旋转手柄。 3.根据权利要求2所述的人力助力两用购物车，其特征是：当车架沿其与万向行走轮的转动连接中心向后旋转至后极限位置时，缺口的后边沿与罩壳的顶面之间留有间隙。 4.根据权利要求3所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述置物架包括储物盒和置物板，所述储物盒放置在置物腔的底部，所述置物板位于储物盒的上方并可覆盖储物盒的开口，所述置物腔的边沿设置有与储物盒的外侧底部配合的限位凸台，所述置物板的外边沿下方设置有与储物盒的外侧顶部配合的下翻边、外边沿上方固连有铁网，所述置物板的左右两侧面分别固连有滑块，所述置物腔的左右两侧面沿垂直方向分别设置有与滑块配合的滑槽，且滑槽的上下两端封闭。 5.根据权利要求4所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述滑槽的长度大于下翻边和限位凸台的高度之和。 6.根据权利要求5所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述铁网的上端设置有弹性带，所述弹性带的一端与置物腔固连、另一端设置有与铁网上边沿配合的卡扣。 7.根据权利要求6所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述储物盒的内表面设置有海绵层。 8.根据权利要求7所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述连接块的周边与条形孔的内侧面之间留有间隙。 9.根据权利要求8所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述条形孔的两端与倾斜支架的相应端部之间留有间距。 10.根据权利要求9所述的人力助力两用购物车，其特征是：所述置物板的外侧面设置有把手。
所属类别：	发明专利