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原文传递 缓冲结构、缓冲吸能回收装置及飞行器
专利名称: 缓冲结构、缓冲吸能回收装置及飞行器
摘要: 本发明提供了一种缓冲结构、缓冲吸能回收装置及飞行器,该缓冲结构包括:蜂窝芯,蜂窝芯具有多个容纳孔,多个容纳孔用于容纳飞行器级间分离过程中的爆炸螺栓残余部件;第一面板和第二面板,蜂窝芯设置在第一面板和第二面板之间,第一面板和第二面板与蜂窝芯的截面随形设计;其中,在飞行器级间分离的过程中,缓冲结构通过自身塑形变形以吸收爆炸螺栓残余部件的能量。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中无法对具有高度危害性的爆炸螺栓分离残件进行安全可靠地回收的技术问题。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京空天技术研究所
发明人: 袁豪杰;吴东涛;李晶;刘灿;宋锋;陶永强;翟学
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201910004602.7
公开号: CN109703731A
分类号: B64C1/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址: 100074 北京市丰台区云岗北里40号
主权项: 1.一种用于飞行器的缓冲结构,其特征在于,所述缓冲结构包括: 蜂窝芯(10),所述蜂窝芯(10)具有多个容纳孔(10a),多个所述容纳孔(10a)用于容纳飞行器级间分离过程中的爆炸螺栓残余部件; 第一面板(20)和第二面板(30),所述蜂窝芯(10)设置在所述第一面板(20)和所述第二面板(30)之间,所述第一面板(20)和所述第二面板(30)与所述蜂窝芯(10)的截面随形设计; 其中,在飞行器级间分离的过程中,所述缓冲结构通过自身塑形变形以吸收爆炸螺栓残余部件的能量。 2.根据权利要求1所述的用于飞行器的缓冲结构,其特征在于,所述缓冲结构还包括防护带,所述防护带设置在所述蜂窝芯(10)的周缘。 3.根据权利要求1所述的用于飞行器的缓冲结构,其特征在于,所述容纳孔(10a)的结构形状包括正六边形、圆形和正方形。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于飞行器的缓冲结构,其特征在于,所述蜂窝芯(10)的材质为GH99高温合金。 5.根据权利要求4所述的用于飞行器的缓冲结构,其特征在于,所述第一面板(20)和所述第二面板(30)的材质均为GH99高温合金,所述第一面板(20)通过钎焊设置在所述蜂窝芯(10)的一端,所述第二面板(30)通过钎焊设置在所述蜂窝芯(10)的另一端。 6.一种缓冲吸能回收装置,其特征在于,所述缓冲吸能回收装置包括回收盒(100)、固定连接件(200)和缓冲结构,所述缓冲结构为权利要求1至5中任一项所述的缓冲结构,所述缓冲结构设置在所述回收盒(100)和爆炸螺栓之间,所述回收盒(100)通过固定连接件(200)与舱体连接。 7.根据权利要求6所述的缓冲吸能回收装置,其特征在于,所述固定连接件(200)包括第一螺钉(201)、第二螺钉(202)和销钉(203),所述第一螺钉(201)和所述第二螺钉(202)用于承受所述缓冲结构变形时的弯矩,所述销钉(203)用于承受所述缓冲结构变形时的剪切力矩。 8.根据权利要求7所述的缓冲吸能回收装置,其特征在于,所述缓冲结构的截面载荷f应满足其中,m1为爆炸螺栓残余部件的质量,V0为爆炸螺栓残余部件分离时的速度,A为所述缓冲结构的横截面积,α为转换系数,Ld为所述缓冲结构的非弹性压缩量,Le为所述缓冲结构的弹性压缩量。 9.根据权利要求8所述的缓冲吸能回收装置,其特征在于,所述第一螺钉(201)和所述第二螺钉(202)的最大拉力FP均应满足其中,L2为爆炸螺栓的中心轴与回收盒的安装台面之间的距离,L1为第一螺钉(201)和第二螺钉(202)之间的距离,F0为所述缓冲结构的平均压溃力。 10.一种飞行器,其特征在于,所述飞行器包括如权利要求6至9中任一项所述的缓冲吸能回收装置。
所属类别: 发明专利
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