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原文传递液体姿轨控动力系统的主承力结构

专利名称：	液体姿轨控动力系统的主承力结构
摘要：	本发明提供了一种液体姿轨控动力系统的主承力结构，包括：倒锥壳体、球窝、轨控发动机的安装支撑结构；所述球窝设置于倒锥壳体的锥壳本体(2)上；所述轨控发动机的安装支撑结构与倒锥壳体相连。本发明主承力结构布局紧凑、功能多、重量轻，可以实现高振动量级下薄壁复合材料压力容器的可靠安装，本发明对大推力、大总冲、高可靠、轻小型化液体姿轨控动力系统具有良好的适应性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海空间推进研究所
发明人：	叶超;任建军;林再文;方亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201811627633.X
公开号：	CN109703786A
代理机构：	上海段和段律师事务所
代理人：	李佳俊;郭国中
分类号：	B64G1/24(2006.01);B;B64;B64G;B64G1
申请人地址：	200233 上海市闵行区浦江镇万芳路801号
主权项：	1.一种液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，包括：倒锥壳体、球窝、轨控发动机的安装支撑结构；所述球窝设置于倒锥壳体的锥壳本体(2)上；所述轨控发动机的安装支撑结构与倒锥壳体相连。 2.根据权利要求1所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述倒锥壳体包括：大端的翻边法兰(1)、锥壳本体(2)和倒锥壳体小端面(5)；所述大端的翻边法兰(1)、锥壳本体(2)和倒锥壳体小端面(5)依次相连；所述大端的翻边法兰(1)包括：连接翻边或连接法兰。 3.根据权利要求2所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述球窝设置于锥壳本体(2)与大端的翻边法兰(1)相连接的一端、锥壳本体(2)与倒锥壳体小端面(5)相连接的一端之间的中间位置；所述锥壳本体(2)上设置有球窝安装孔，球窝安装孔边沿与所述球窝的球窝法兰(3)及球窝的球窝本体(4)依次连接。 4.根据权利要求1所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述球窝包括：球窝法兰(3)和球窝本体(4)；所述球窝本体(4)通过球窝法兰(3)与倒锥壳体的锥壳本体(2)连接。 5.根据权利要求4所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述球窝法兰(3)和球窝本体(4)采用铺层结构一体成型；所述球窝法兰(3)为外翻法兰。 6.根据权利要求2所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述倒锥壳体小端面(5)与翻边法兰(1)、锥壳本体(2)采用铺层结构一体成型。 7.根据权利要求1所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述轨控发动机的安装支撑结构包括：加强框(6)、上蒙皮(7)；所述加强框(6)为一个截面形状为C字形的矩形构件，加强框(6)的下端面与倒锥壳体的倒锥壳体小端面(5)连接，加强框(6)的上端面与上蒙皮(7)连接。 8.根据权利要求7所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述轨控发动机的安装支撑结构包括：蜂窝板(8)；所述蜂窝板(8)的一端插入加强框(6)的C字形凹槽内，蜂窝板(8)的另一端与倒锥壳体的锥壳本体(2)连接；蜂窝板(8)的上表面与加强框(6)的上端面平齐，并与上蒙皮(7)连接；蜂窝板(8)的下表面与加强框(6)的下端面平齐，并与倒锥壳体的倒锥壳体小端面(5)连接。 9.根据权利要求1所述的液体姿轨控动力系统的主承力结构，其特征在于，所述倒锥壳体还包括：安装接口(9)；所述安装接口(9)设置于倒锥壳体的锥壳本体(2)上。
所属类别：	发明专利