专利名称: |
胎压传感器识别方法及相关装置、系统 |
摘要: |
本发明公开了一种胎压传感器识别方法及相关装置、系统;其胎压传感器识别装置包括:用于保存胎压传感器的身份信息的存储模块、用于与车辆的电子控制单元进行通信的通信模块、处理模块以及用于输出身份信息的射频发射模块;该胎压传感器识别装置可以将保存的身份信息输出给相应的车辆,使得即便是胎压传感器没有处于激活状态时,车辆依然可以识别该胎压传感器;方便用户统一采集身份信息后的进行统一的识别操作,提高了胎压传感器的识别效率;采用该胎压传感器识别装置的胎压传感器识别系统和相应的胎压传感器识别方法,也具有同样的技术效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市道通合创软件开发有限公司 |
发明人: |
伍勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910026728.4 |
公开号: |
CN109703302A |
代理机构: |
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘抗美 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市南山区西丽街道学苑大道1001号智园B1栋6层 |
主权项: |
1.一种胎压传感器识别装置,其特征在于,包括:激活模块、射频接收模块、存储模块、通信模块、处理模块以及射频发射模块;其中,所述激活模块、所述射频接收模块、所述存储模块、所述通信模块以及所述射频发射模块分别与所述处理模块通信连接; 所述激活模块用于通过输出低频信号激活胎压传感器; 所述射频接收模块用于接收被激活的胎压传感器发出的身份信息,并将所述身份信息存储于所述存储模块; 所述通信模块用于与车辆的电子控制单元进行通信,向所述电子控制单元发起传感器学习请求,并接收所述电子控制单元根据所述传感器学习请求反馈的应答信息; 所述处理模块用于对所述通信模块接收到的应答信息进行解析,以判断所述电子控制单元是否开启传感器学习模式,若开启,控制所述射频发射模块发送所述身份信息。 2.如权利要求1所述的胎压传感器识别装置,其特征在于, 所述存储模块还用于存储不同类型车辆的胎压传感器的通信频率; 所述射频发射模块用于模拟所述车辆的胎压传感器的通信频率发送所述车辆对应的胎压传感器的身份信息。 3.如权利要求1或2所述的胎压传感器识别装置,其特征在于,所述装置还包括: 输入模块,所述输入模块用于接收用户输入的第一控制指令,并将所述控制指令传输至所述处理模块,以使所述处理模块根据所述第一控制指令触发所述激活模块输出激活信号。 4.如权利要求3所述的胎压传感器识别装置,其特征在于, 所述输入模块还用于接收用户输入的第二控制指令,并将所述第二控制指令传输至所述处理模块,以使所述处理模块根据所述第二控制指令触发所述射频发送模块发送所述身份信息。 5.如权利要求1-4任一项所述的胎压传感器识别装置,其特征在于,还包括:显示模块,与所述处理模块通信连接,用于显示获取到的胎压传感器的身份信息以及工作状态。 6.一种胎压传感器识别系统,其特征在于,包括:胎压传感器、电子控制单元以及如权利要求1-5任一项所述的胎压传感器识别装置;所述胎压传感器识别装置分别与所述电子控制单元、所述胎压传感器通信连接。 7.一种胎压传感器识别方法,其特征在于,包括以下步骤: 输出低频信号以激活车辆上的胎压传感器; 接收并存储被激活的胎压传感器的身份信息; 向所述车辆的电子控制单元发起传感器学习请求后,接收所述电子控制单元反馈的应答信息; 对接收到的所述应答信息进行解析,以判断所述电子控制单元是否开启传感器学习模式,若开启, 向所述电子控制单元发送所述身份信息。 8.如权利要求7所述的胎压传感器识别方法,其特征在于,所述向所述电子控制单元发送所述身份信息的步骤包括: 通过模拟所述胎压传感器的通信频率向所述电子控制单元发送所述身份信息。 9.如权利要求8所述的胎压传感器识别方法,其特征在于,所述通过模拟所述胎压传感器的通信频率向所述电子控制单元发送所述身份信息之前,所述方法还包括: 根据所述身份信息识别出所述胎压传感器的通信频率。 10.根据权利要求7-9任一项所述的胎压传感器识别方法,其特征在于,所述向所述电子控制单元发送所述身份信息,包括: 向所述电子控制单元发送所述身份信息和所述气压信息。 |
所属类别: |
发明专利 |