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原文传递一种车辆及其密封隔声系统

专利名称：	一种车辆及其密封隔声系统
摘要：	本实用新型公开了一种车辆的密封隔声系统，包括安装在车体的门孔处的车门，以及设在车体板面上且环绕门孔的连续凹槽，凹槽内设有密封气囊，车门关闭时，气囊能够与车门的四周边缘紧密接触；通过在车体板面靠近车门一侧设置密封气囊，能够使车门关闭时，车门四周完全密封，另外，带空气层的密封气囊的隔声性能比密封胶条的隔声性能更好，且不受结构变形或安装工艺差异等因素影响，因此能够提高车门的隔声性能，减少漏声量。本实用新型还公开了一种包括上述密封隔声系统的车辆。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	叶彪;李登科;王先锋;蒋忠城;刘晓波;郭冰彬;张俊;蒋济雄;江大发;李旺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201821301071.5
公开号：	CN208813202U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B61D19/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D19
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种车辆的密封隔声系统，其特征在于，包括安装在车体(1)的门孔处的车门(2)，以及设在所述车体(1)板面上且环绕所述门孔的连续凹槽，所述凹槽内设有密封气囊(3)，所述车门(2)关闭时，所述气囊(3)能够与所述车门(2)的四周边缘紧密接触。 2.根据权利要求1所述的车辆的密封隔声系统，其特征在于，所述凹槽的深度方向垂直于所述车体(1)的板面。 3.根据权利要求2所述的车辆的密封隔声系统，其特征在于，所述凹槽为方形凹槽，所述气囊(3)为方形气囊(3)。 4.根据权利要求1至3任意一项所述的车辆的密封隔声系统，其特征在于，所述气囊(3)上设有进气管(4)和排气管(5)，所述进气管(4)通过减压阀(6)连通气源(7)，所述进气管(4)上安装有进气阀(41)，所述排气管(5)上安装排气阀(51)。 5.根据权利要求4所述的车辆的密封隔声系统，其特征在于，还包括用于控制所述进气阀(41)和所述排气阀(51)启闭的控制器(8)，所述控制器(8)与用于控制所述车门(2)启闭的门控系统(9)相连，并根据所述门控系统(9)发送的车门启闭控制信息控制所述进气阀(41)和所述排气阀(51)开启或关闭。 6.根据权利要求5所述的车辆的密封隔声系统，其特征在于，在所述减压阀(6)与所述进气阀(41)之间设有用于增加气流稳定性的风缸。 7.一种车辆，其特征在于，包括车体(1)和密封隔声系统，所述密封隔声系统具体为权利要求1至6任意一项所述的密封隔声系统。
所属类别：	实用新型