详情

原文传递悬挂式单轨车辆客室座椅

专利名称：	悬挂式单轨车辆客室座椅
摘要：	本实用新型涉及一种悬挂式单轨车辆客室座椅该座椅包括靠背、坐垫、座椅骨架、把手、横梁和悬臂；所述靠背和坐垫装配在座椅骨架上，把手设置在座椅骨架的上端一侧，所述横梁设置在在坐垫的下面，所述横梁与悬臂连接。本实用新型客室座椅结构简单、外观美观大方，重量轻，适用于悬挂在空中。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林省金越交通装备股份有限公司
发明人：	张明;李鹏;曹艳辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201820711780.4
公开号：	CN208813207U
代理机构：	吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司
代理人：	石岱
分类号：	B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33
申请人地址：	130000 吉林省长春市朝阳区超越大街288号
主权项：	1.一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：该座椅包括靠背(1)、坐垫(2)、座椅骨架(3)、把手(4)、横梁(5)和悬臂(6)；所述靠背(1)和坐垫(2)装配在座椅骨架(3)上，把手(4)设置在座椅骨架(3)的上端一侧，所述横梁(5)设置在坐垫(2)的下面，所述横梁(5)与悬臂(6)连接。 2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述靠背(1)由内部曲线型不饱和树脂层和包裹在不饱和树脂层正面的玻璃纤维布粘接层组成，所述靠背(1)上端设置有把手安装槽(1-1)、上边梁槽(1-2)、转角槽(1-3)和加强筋槽(1-4)。 3.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述坐垫(2)由坐垫主体(2-1)和平行间隔设置在坐垫主体(2-1)下面的两个坐垫支架(2-2)组装构成，所述坐垫主体(2-1)一侧边缘设置有两个坐垫边梁槽(2-3)，所述坐垫主体(2-1)由内部铝板和粘接在铝板正面的玻璃纤维布层组成，所述坐垫主体(2-1)为平面结构。 4.根据权利要求3所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述坐垫支架(2-2)由坐垫横梁(2-2-1)与安装板(2-2-2)焊接而成，所述坐垫横梁(2-2-1)上焊接有两个固定板(2-2-3)，在坐垫横梁(2-2-1)上开有六角孔(2-2-4)，拉铆六角铆螺母与坐垫横梁(2-2-1)螺栓连接，安装板(2-2-2)与座椅骨架(3)的左右边梁(3-1)螺栓连接，固定板(2-2-3)与外装饰梁(2-2-5)螺栓连接。 5.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述座椅骨架(3)由左右边梁(3-1)、连接型材(3-2)、上边梁(3-3)、坐垫边梁(3-4)和四个转角(3-5)组成，所述连接型材(3-2)焊接到左右边梁(3-1)上，然后通过转角螺栓连接上边梁(3-3)和坐垫边梁(3-4)；在左右边梁(3-1)、连接型材(3-2)、上边梁(3-3)、坐垫边梁(3-4)和转角(3-5)上加工有凸出边(3-6)。 6.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述把手(4)由把手主体(4-1)和把手杆(4-2)组成，所述把手主体(4-1)一端内部镶嵌有M8钢丝螺套(4-3)用来连接固定把手主体(4-1)与上边梁(3-3)，带螺纹的把手杆(4-2)直接铸造到把手主体(4-1)的另一端当中。 7.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述横梁(5)是将两个分体座椅连接成一体，所述横梁(5)上端连接坐垫支架(2-2)、下端连接悬臂(6)，所述横梁(5)上带有两个T型槽(5-1)。 8.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆客室座椅，其特征在于：所述的悬臂(6)由肋板(6-1)、平板(6-2)、悬臂安装板(6-3)和筋板(6-4)焊接而成，所述肋板(6-1)被对称设置在平板(6-2)的两侧，悬臂安装板(6-3)设置在肋板(6-1)和平板(6-2)的端部，所述筋板(6-4)设置在对应的两个肋板(6-1)之间；所述肋板(6-1)上带有多个由小到大依次排列的长圆形减重孔(6-5)，所述平板(6-2)与横梁(5)连接。
所属类别：	实用新型