专利名称: |
换电平台以及换电站 |
摘要: |
本申请公开了一种换电平台以及换电站。换电平台包括水平放置的第一平台;水平放置的第二平台,所述第二平台用于承载电池,并且所述第二平台在水平方向上与所述第一平台的相对位置能够调整;以及设置在所述第一平台与所述第二平台之间的锁定机构,通过所述锁定机构能够固定所述第一平台与所述第二平台之间的相对位置。根据本实用新型的换电平台能够防止水电接头的损坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
周肖鸿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821204256.4 |
公开号: |
CN208813171U |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
刘子豪;李建新 |
分类号: |
B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1.一种换电平台,其特征在于,所述换电平台包括: 水平放置的第一平台; 水平放置的第二平台(2),所述第二平台(2)用于承载电池,并且所述第二平台(2)在水平方向上与所述第一平台的相对位置能够调整;以及 设置在所述第一平台与所述第二平台(2)之间的锁定机构(4),通过所述锁定机构(4)能够固定所述第一平台与所述第二平台(2)之间的相对位置。 2.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述锁定机构(4)包括分别设置在所述第一平台和所述第二平台(2)上的第一磁体(41)和第二磁体(42),通过所述第一磁体(41)与所述第二磁体(42)之间的作用力来固定所述第一平台与所述第二平台(2)之间的相对位置。 3.根据权利要求2所述的换电平台,其特征在于,设置在所述第一平台上的第一磁体(41)是电磁体,设置在所述第二平台(2)上的第二磁体(42)是永磁体。 4.根据权利要求3所述的换电平台,其特征在于,所述锁定机构(4)还包括设置在所述第一平台上的拉簧(5),所述拉簧(5)能够使所述电磁体在断电后返回初始位置。 5.根据权利要求2所述的换电平台,其特征在于,所述第一磁体(41)与所述第二磁体(42)配对地分别设置在所述第一平台和所述第二平台(2)的四个角处,或者所述第一磁体(41)与所述第二磁体(42)配对地分别设置在所述第一平台和所述第二平台(2)的四条边的中点。 6.根据权利要求1所述的换电平台,其特征在于,所述锁定机构(4)包括:设置在所述第一平台上的驱动器,在所述驱动器上设有第一摩擦片;以及设置在所述第二平台(2)上的第二摩擦片,所述驱动器能够带动所述第一摩擦片与所述第二摩擦片接触,从而固定所述第一平台与所述第二平台(2)之间的相对位置。 7.根据权利要求6所述的换电平台,其特征在于,所述驱动器是电机或汽缸。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的换电平台,其特征在于,所述换电平台还包括设置在所述第一平台与所述第二平台(2)之间的连接件,所述连接件能够相对所述第一平台转动,并且所述连接件能够相对所述第二平台(2)转动,所述第二平台(2)在水平方向上与所述第一平台的相对位置能够通过所述连接件来调整。 9.根据权利要求1至7中任一项所述的换电平台,其特征在于,所述换电平台还包括:电池定位销,用于限定所述第二平台(2)相对于所述电池的位置;以及车身定位销,用于限定所述第二平台(2)相对于车身的位置。 10.根据权利要求1至7中任一项所述的换电平台,其特征在于,所述换电平台还包括与所述第一平台固定连接的小车,其能够带动所述换电平台。 11.一种换电站,其特征在于,其包含有根据权利要求1至10中任一项所述的换电平台。 |
所属类别: |
实用新型 |