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原文传递 一种汽车轮罩挡泥板
专利名称: 一种汽车轮罩挡泥板
摘要: 一种汽车轮罩挡泥板,属于汽车配件技术领域,此汽车轮罩挡泥板,包括弧形挡板,弧形挡板的弧形面两侧设置有与车身钣金固定的安装孔,弧形挡板的壁厚设置为1.2mm~1.4mm,弧形挡板上还设置有向其内侧凸出的加强凸筋结构,弧形挡板的外侧设置有与车身钣金外缘卡接的翻边结构,弧形挡板的内侧设置有两个固定凸耳,两个固定凸耳之间设置有容纳减震器的定位缺口,翻边结构和固定凸耳上设置该安装孔,本实用新型的有益效果是,此轮罩挡泥板整体结构简单、满足了轻量化的需求,而且还增加了整体的结构强度和连接的稳定性,方便了拆卸安装、延长了使用寿命、降低了制造成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
发明人: 王安庆;尹杨平;刘艳波;殷海华;芮虎军;刘昌权;胡伟鹏;雷乐乐;胡锐;梁超
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-03T00:00:00+0800
申请号: CN201821248521.9
公开号: CN208813322U
代理机构: 芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人: 尹安
分类号: B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路16号
主权项: 1.一种汽车轮罩挡泥板,包括弧形挡板(1),所述弧形挡板(1)的弧形面两侧设置有与车身钣金固定的安装孔,其特征在于,所述弧形挡板(1)的壁厚设置为1.2mm~1.4mm,弧形挡板(1)上还设置有向其内侧凸出的加强凸筋结构(2)。 2.根据权利要求1所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述弧形挡板(1)的壁厚设置为1.2mm。 3.根据权利要求1所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述加强凸筋结构(2)包括沿着弧形挡板(1)弧形面的长度方向设置的第一条形凸筋(21)。 4.根据权利要求3所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述加强凸筋结构(2)还包括沿着弧形挡板(1)弧形面的宽度方向设置的多个第二条形凸筋(22),所述第二条形凸筋(22)的宽度设置为5mm~40mm,第二条形凸筋(22)之间的距离设置为10mm~20mm。 5.根据权利要求1~4任意一项所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述弧形挡板(1)的外侧设置有与车身钣金外缘卡接的翻边结构(3),所述弧形挡板(1)的内侧设置有两个固定凸耳(4),两个固定凸耳(4)之间设置有容纳减震器的定位缺口(5),所述翻边结构(3)和固定凸耳(4)上设置所述安装孔。 6.根据权利要求5所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:靠近所述定位缺口(5)的弧形挡板(1)上设置有向弧形挡板(1)内侧凸出的加强凸台(6)。 7.根据权利要求5所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述安装孔包括设置在所述翻边结构(3)上的夹片螺母安装孔(7)、螺柱安装孔(8)和设置在所述固定凸耳(4)上的子母扣安装孔(9),所述夹片螺母安装孔(7)和子母扣安装孔(9)处均设置有安装凸台,所述安装凸台的厚度设置为1.8mm~2.0mm。 8.根据权利要求7所述的汽车轮罩挡泥板,其特征在于:所述弧形挡板(1)的弧形面上还设置有向弧形挡板(1)外侧凸出的螺栓紧固孔(10)。
所属类别: 实用新型
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