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原文传递一种汽车车轮挡泥板

专利名称：	一种汽车车轮挡泥板
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车轮挡泥板，第一板体内侧设置缺口，缺口外侧设置凸缘，凸缘上设置安装孔，第二板体固定于一板体的外侧，第二板体上插接挡泥网架，挡泥网架与第二板体螺栓固定，挡泥网架内设置流道，挡泥网架外侧设置进水口，挡泥网架内侧设置出水口，第三板体固定于第一板体的底部，第三板体为中间高两端低的弧形板，第三板体与第二板体之间设置开口，本实用新型挡泥效果好，易于清洗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆理工大学
发明人：	马万力
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920575261.4
公开号：	CN209683826U
代理机构：	泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	曾涛
分类号：	B62D25/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	400054 重庆市巴南区红光大道69号重庆理工大学
主权项：	1.一种汽车车轮挡泥板，包括挡泥板本体(1)，其特征在于：所述挡泥板本体(1)包括第一板体(2)、第二板体(3)、第三板体(4)，所述第一板体(2)内侧设置缺口(21)，所述缺口(21)外侧设置凸缘(22)，所述凸缘(22)上设置安装孔(23)，所述第二板体(3)固定于第一板体(2)的外侧，所述第二板体(3)上插接挡泥网架(31)，所述挡泥网架(31)与第二板体(3)螺栓固定，所述挡泥网架(31)内设置流道(32)，所述挡泥网架(31)外侧设置进水口(33)，所述进水口(33)与流道(32)相连通，所述挡泥网架(31)内侧设置出水口(34)，所述出水口(34)与流道(32)相连通，所述第三板体(4)固定于第一板体(2)的底部，所述第三板体(4)为中间高两端低的弧形板，所述第三板体(4)与第二板体(3)之间设置开口(41)。 2.根据权利要求1所述的汽车车轮挡泥板，其特征在于：所述缺口(21)与车体防撞板的外壁形状相配合。 3.根据权利要求1所述的汽车车轮挡泥板，其特征在于：所述进水口(33)的内壁上设置若干橡胶挡片(35)，所述橡胶挡片(35)密闭进水口(33)的开口。 4.根据权利要求1所述的汽车车轮挡泥板，其特征在于：所述出水口(34)设置有多个，所述出水口(34)外侧连接喷头(36)。
所属类别：	实用新型