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原文传递一种便于调节的智能自行车车座

专利名称：	一种便于调节的智能自行车车座
摘要：	本发明公开了一种便于调节的智能自行车车座，包括鞍座，所述鞍座的上表面设有坐垫，所述坐垫的上表面设有与鞍座对应的通风孔，所述鞍座的下表面设有第一弹簧，第一弹簧的底部与支撑板的上表面固定连接，支撑板的下表面中部设有滑块；滑块，所述滑块包括滑块本体、引导滚轮、距离传感器及控制器，所述滑块本体底部及上端面分别设置有凹形槽及弹簧定位销，所述引导滚轮固定在凹形槽内部，所述距离传感器设置在滑块本体端面，所述控制器与距离传感器相连接；螺母,包括螺母本体,所述螺母本体的一端还设有用于防转的带齿凸盘头,所述带齿凸盘头的外径大于螺母本体的外径；所述带齿凸盘头与螺母本体一体成型而成。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津维一自行车有限公司
发明人：	曹维一
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201711021963.X
公开号：	CN109720454A
分类号：	B62J1/02(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇二街村西侧
主权项：	1.一种便于调节的智能自行车车座，包括鞍座(1)，其特征在于：所述鞍座(1)的上表面设有坐垫(2)，所述坐垫(2)的上表面设有与鞍座(1)对应的通风孔(3)，所述鞍座(1)的下表面设有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的上端与鞍座(1)的下表面固定连接，所述第一弹簧(5)的底部与支撑板(4)的上表面固定连接，所述支撑板(4)的下表面中部设有滑块(7)，所述滑块(7)的侧面设有通孔(71)，所述滑块(7)的底部设有支撑装置(8)，且滑块(7)与支撑装置(8)的滑槽(83)滑动连接，所述支撑装置(8)的下端设有支撑杆(12)，且支撑装置(8)通过紧固螺栓(10)与支撑杆(12)连接，所述紧固螺栓(10)的末端与螺母(11)螺纹连接，所述支撑杆(12)的连接杆(122)与外部车架连接；滑块(7)，所述滑块包括滑块本体、引导滚轮、距离传感器及控制器，所述滑块本体底部及上端面分别设置有凹形槽及弹簧定位销，所述引导滚轮固定在凹形槽内部，所述距离传感器设置在滑块本体端面，所述控制器与距离传感器相连接；螺母(11),包括螺母本体,所述螺母本体的一端还设有用于防转的带齿凸盘头,所述带齿凸盘头的外径大于螺母本体的外径；所述带齿凸盘头与螺母本体一体成型而成；所述带齿凸盘头与螺母本体的表面设有镀层。 2.根据权利要求1所述的一种便于调节的智能自行车车座，其特征在于：所述第一弹簧(5)有三个，且三个第一弹簧(5)在支撑板(4)的上表面均匀分布；所述第一弹簧(5)的内部穿插有导杆(6)，所述导杆(6)的顶部与鞍座(1)的下表面固定连接，所述支撑板(4)上表面设有与导杆(6)对应的通槽，且导杆(6)的下端通过穿插通槽与支撑板(4)活动连接；所述支撑装置(8)包括支架(81)，所述支架(81)的上端设有滑槽(83)，所述滑槽(83)与滑块(7)滑动连接，所述滑槽(83)的侧面设有螺孔(84)，所述螺孔(84)与螺栓(9)螺纹连接，所述支架(81)的下端设有连接环(82)，所述连接环(82)与支撑杆(12)通过紧固螺栓(10)连接；所述螺孔(84)至少有六个，且六个螺孔(84)在滑槽(83)的侧面等距分布；所述支撑杆(12)包括套筒(121)，所述套筒(121)的上表面设有连接件(125)，所述连接件(125)与连接环(82)通过紧固螺栓(10)连接，所述套筒(121)的底部与连接杆(122)的上端活动套接，所述连接杆(122)的中部设有环形卡件(124)，所述连接杆(122)的侧面上端活动套接有第二弹簧(123)，所述第二弹簧(123)的下端与环形卡件(124)的上表面固定连接。
所属类别：	发明专利