专利名称: |
一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂 |
摘要: |
本实用新型是提供一种带油杯的用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,以保证轴承在润滑充分的前提下减少润滑脂用量,消除对制动鼓制动性能的影响,涉及汽车生产制造技术领域。一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体设有安装轴承的轴承安装腔以及定位轴承的凸环,在凸环的径向环面上设置有凸起的挡油环,所述挡油环与轴承安装腔之间有间距。本实用新型可提高汽车支撑结构的综合性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
雅安职业技术学院 |
发明人: |
蒋碌权;覃勇;唐翠微 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821448463.4 |
公开号: |
CN208827470U |
代理机构: |
成都希盛知识产权代理有限公司 |
代理人: |
何强;杨冬 |
分类号: |
B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
申请人地址: |
625000 四川省雅安市雨城区育才路130号 |
主权项: |
1.一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,包括轮毂本体(1),所述轮毂本体(1)设有安装轴承的轴承安装腔(2)以及定位轴承的凸环(4),其特征在于:在凸环(4)的径向环面上设置有凸起的挡油环(41),所述挡油环(41)与轴承安装腔(2)之间有间距。 2.如权利要求1所述的一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,其特征在于:所述挡油环(41)与凸环(4)为一体结构。 3.如权利要求1所述的一种用于汽车全浮式支撑结构的轮毂,其特征在于:所述挡油环(41)与轴承安装腔(2)之间的间距为5-7MM。 |
所属类别: |
实用新型 |