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原文传递车辆遮阳板

专利名称：	车辆遮阳板
摘要：	本实用新型提供一种车辆遮阳板，其包括：遮阳板主体，遮阳板主体具有设置在其中的凹形轨道组件；延伸叶片，延伸叶片在收起位置和展开位置之间可滑动地安装至遮阳板主体；以及连接构件，连接构件具有第一端和第二端，其中，第一端接收在凹形轨道组件中用于沿凹形轨道组件滑动移动，并且进一步地，其中，第二端可操作地连接至延伸叶片。本实用新型的目的在于提供一种车辆遮阳板，其具有易于展开的延伸叶片且能够实现延伸叶片的受控展开和收起。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	赫克托·阿尔贝托·门多萨·萨尔迪瓦;爱德华多·阿图罗·阿圭勒·鲁埃拉斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821225712.3
公开号：	CN208827552U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆遮阳板，其特征在于，包括：遮阳板主体，所述遮阳板主体具有设置在其中的凹形轨道组件；延伸叶片，所述延伸叶片在收起位置和展开位置之间可滑动地安装至所述遮阳板主体；以及连接构件，所述连接构件具有第一端和第二端，其中，所述第一端接收在所述凹形轨道组件中用于沿所述凹形轨道组件滑动移动，并且进一步地，其中，所述第二端可操作地连接至所述延伸叶片。 2.根据权利要求1所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述延伸叶片包括可滑动地接收在设置于所述遮阳板主体内的第一通道和第二通道中的第一导轨和第二导轨。 3.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述第一通道和所述第二通道隔开，并且进一步地，其中，所述遮阳板主体包括设置在所述第一通道和所述第二通道之间且将二者互连的槽。 4.根据权利要求3所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述延伸叶片进一步包括设置在所述第一导轨和所述第二导轨之间且将二者互连的主体部分，并且进一步地，其中，所述延伸叶片的所述主体部分可滑动地接收在所述遮阳板主体的所述槽中。 5.根据权利要求4所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述第一通道和所述第二通道分别包括第一截面构形和第二截面构形，其中，所述第一截面构形与所述第二截面构形不同。 6.根据权利要求4所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述延伸叶片的所述第一导轨和所述第二导轨分别包括第一截面构形和第二截面构形，其中，所述第一导轨的所述第一截面构形与所述第二导轨的所述第二截面构形不同。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述延伸叶片进一步包括把手部分。 8.根据权利要求7所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述把手部分在所述延伸叶片处于所述收起位置时邻接所述遮阳板主体。 9.根据权利要求1-6中任一项所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述连接构件是柔性弹性构件。 10.根据权利要求1-6中任一项所述的车辆遮阳板，其特征在于，包括：偏置机构，所述偏置机构具有连接至所述遮阳板主体的第一端和连接所述延伸叶片的第二端。
所属类别：	实用新型