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原文传递 遮阳板、遮阳板装置及车辆
专利名称: 遮阳板、遮阳板装置及车辆
摘要: 本发明公开了一种遮阳板、遮阳板装置及车辆,涉及车辆技术领域,主要目的是在保证避免炫目的条件下,减少对驾驶员视线的影响,提高驾驶的安全性。本发明的主要技术方案为:遮阳板,包括:支架组件,所述支架组件包括导轨,所述导轨向靠近前风窗玻璃的方向延伸形成;遮阳板本体,所述遮阳板本体滑动连接于所述导轨;及驱动装置,所述驱动装置与所述遮阳板本体连接,用于驱动所述遮阳板本体在所述导轨上移动。本发明提供的遮阳板,不需要人为进行翻转,更加便捷,当需要遮阳时,驱动装置能够驱动遮阳板滑出进行遮阳,从而防止了炫目的问题,且避免了操作遮阳板对驾驶员视线的影响,提高了驾驶的安全性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人: 陆群;魏文达
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-10T00:00:00+0800
申请号: CN201910123025.3
公开号: CN109733166A
代理机构: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 王伟锋;刘铁生
分类号: B60J3/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址: 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项: 1.一种遮阳板,其特征在于,包括: 支架组件,所述支架组件包括导轨,所述导轨向靠近前风窗玻璃的方向延伸形成; 遮阳板本体,所述遮阳板本体滑动连接于所述导轨;及 驱动装置,所述驱动装置与所述遮阳板本体连接,用于驱动所述遮阳板本体在所述导轨上滑动。 2.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于, 所述支架组件还包括两个侧板,两个所述侧板间隔设置,沿每个所述侧板的长度方向上设置有所述导轨; 所述遮阳板本体的两端分别设置在两个所述导轨内,以使所述遮阳板本体在所述导轨上滑动。 3.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于, 所述驱动装置包括电机和齿轮,所述齿轮与所述电机的输出轴固定连接,所述电机与所述遮阳板本体固定连接; 所述侧板上还设置有齿轮导槽,所述齿轮导槽内设置有与所述齿轮相啮合的齿条,所述齿条与所述导轨的延伸方向平行,所述齿轮与所述齿条传动连接; 当所述电机工作时,所述输出轴转动,以带动所述齿轮沿所述齿条移动,所述齿轮的移动带动所述电机移动,以使固定有所述电机的遮阳板本体沿所述导轨移动。 4.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于, 所述遮阳板本体由透明树脂防炫目材料制成。 5.根据权利要求1所述的遮阳板,其特征在于,还包括: 控制装置,所述控制装置与所述驱动装置连接,所述控制装置用于控制所述驱动装置的运行。 6.根据权利要求5所述的遮阳板,其特征在于, 所述控制装置包括控制按钮,所述控制按钮集成在方向盘上。 7.一种遮阳板装置,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一项所述的遮阳板; 内饰顶棚;及 车身顶盖; 所述遮阳板设置在所述内饰顶棚与所述车身顶盖形成的腔体内,所述内饰顶棚设置有遮阳板开口,所述遮阳板本体穿过所述遮阳板开口伸出。 8.根据权利要求7所述的遮阳板装置,其特征在于,支架组件还包括: 支撑座,所述支撑座的一端与导轨固定连接,所述支撑座的另一端固定在所述内饰顶棚和/或所述车身顶盖上。 9.根据权利要求7所述的遮阳板装置,其特征在于, 所述遮阳板开口与所述遮阳板本体相适配。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7至9中任一项所述的遮阳板装置。
所属类别: 发明专利
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