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原文传递一种可降低风阻的装置

专利名称：	一种可降低风阻的装置
摘要：	本实用新型公开了一种可降低风阻的装置，包括底板和翼板，所述底板是由宽端向窄端通过双曲线逐渐过渡而成的整体板材，在底板的两侧边缘对称地设置有与底板连为一体的翼板，两侧翼板的一端向底板的小端汇合，形成“Y”字形结构。本实用新型可采用粘贴或螺钉固定等方式安装在车辆的尾部，并使底板窄端指向车尾，其对称轴与车身平行，这样，车辆在行驶过程中，通过底板两侧的“Y”字形翼板改变通过其表面的气流方向，形成方向一致的空气涡流，产生扰流效果，有效的调整了车辆尾部的空气流动方向，减少了车辆尾部的负压和湍流区域，达到降低空气阻力的效果，节约油耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	魏溢成
发明人：	魏溢成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821478947.3
公开号：	CN208827972U
代理机构：	贵阳中新专利商标事务所
代理人：	刘楠;朱法恒
分类号：	B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	550002 贵州省贵阳市云岩区宝山北路211号附2号
主权项：	1.一种可降低风阻的装置，包括底板(1)和翼板(2)，其特征在于：所述底板(1)是由宽端向窄端通过双曲线逐渐过渡而成的整体板材，在底板(1)的两侧边缘对称地设置有与底板(1)连为一体的翼板(2)，两侧翼板(2)的一端向底板(1)的小端汇合，形成“Y”字形结构。 2.根据权利要求1所述的可降低风阻的装置，其特征在于：所述底板(1)是由宽端向窄端通过双“S”形曲线逐渐过渡而成的整体板材，且两侧翼板(2)同样为双“S”形曲线结构。 3.根据权利要求1或2所述的可降低风阻的装置，其特征在于：所述翼板(2)由底板(1)宽端向窄端逐渐升高，直至两侧翼板(2)的交汇处降低。
所属类别：	实用新型