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原文传递一种脱困千斤顶

专利名称：	一种脱困千斤顶
摘要：	本实用新型揭示了一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近、远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。本实用新型将剪式千斤顶应用到汽车脱困器上，充分利用了其稳定可靠、承载能力大的优点，有力的保证了汽车的脱困，且结构更为简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州吉立兴汽车用品科技有限公司
发明人：	李兴艳;姚灯喜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821201629.2
公开号：	CN208829174U
代理机构：	苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	丁秀华
分类号：	B66F3/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴江区松陵镇人民路500号1幢101
主权项：	1.一种脱困千斤顶，其包括中心定位盘组件(50)以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的顶升装置(100)，所述中心定位盘组件(50)配接于汽车轮胎(1)上，其特征在于：所述顶升装置(100)包括顶升组件(102)和顶头组件(103)，所述顶升组件(102)为剪式千斤顶，其包括可相互靠近或相互远离的底座(104)和承重台(111)，所述底座(104)与所述中心定位盘组件(50)相连，所述顶头组件(103)连接于所述承重台(111)上。 2.按照权利要求1所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)包括定位盘(51)以及连接于所述定位盘(51)上的固定架(80)，所述底座(104)与所述固定架(80)插接。 3.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述固定架(80)开设有插槽(113)，所述底座(104)设置有与所述插槽(113)配接的插板(112)。 4.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)还包括与所述定位盘(51)相连的连接柱(53)以及与所述连接柱(53)配接的套筒(66)，所述套筒(66)与所述轮胎(1)的轮毂螺丝配接。 5.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)还包括安装于所述定位盘(51)上的绑绳器(75)，所述绑绳器(75)通过绑绳与所述轮胎(1)相连。 6.按照权利要求2所述脱困千斤顶，其特征在于：所述中心定位盘组件(50)还包括与所述定位盘(51)相连的隔离件(76)，所述隔离件(76)包括隔离块(78)，所述中心定位盘组件(50)连接于所述轮胎(1)后，所述隔离块(78)与所述轮胎(1)接触。 7.按照权利要求1所述脱困千斤顶，其特征在于：所述顶升组件(102)为电动剪式千斤顶，脱困千斤顶还包括为所述顶升组件(102)提供电力的电源(126)，所述电源(126)安装于所述中心定位盘组件(50)上。 8.按照权利要求4所述脱困千斤顶，其特征在于：其还包括遥控装置，所述遥控装置包括遥控器以及安装于所述中心定位盘组件(50)上的遥控接收器(81)，所述遥控接收器(81)根据所述遥控器的指令驱动所述顶升组件(102)升降。 9.按照权利要求1所述脱困千斤顶，其特征在于：所述顶头组件(103)包括顶头(128)以及连接于所述顶头(128)和所述承重台(111)之间的第一杆件(129)和第二杆件(130)。 10.按照权利要求9所述脱困千斤顶，其特征在于：所述第一杆件(129)和所述第二杆件(130)上套设有弹簧(133)。
所属类别：	实用新型