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原文传递一种高地隙车辆减震装置

专利名称：	一种高地隙车辆减震装置
摘要：	本发明公开了一种高地隙车辆减震装置，可用于农业机械行业，尤其涉及超高地隙的农机行业。该装置由车架、上梁、螺旋弹簧减震器、减震器连接件、钢板弹簧、销钉、车轴构成。本装置可以在高地隙车辆在复杂路况作业过程中，缓解路面带来的冲击，使车辆进入正常行驶状态。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	新疆;65
申请人：	石河子大学
发明人：	冯静安;黄谞;李飞;王麒淦;王卫兵;余希胜;宋琦;任志端;马一凡;张鹏;王伟军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910177811.1
公开号：	CN109720162A
分类号：	B60G11/36(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	832003 新疆维吾尔自治区石河子市北四路石河子大学机械电气工程学院
主权项：	1.一种高地隙车辆减震装置由车架（1）、上梁（2）、螺旋弹簧减震器（3）、减震器连接件（4）、钢板弹簧（5）、销钉（6）、车轴（7）构成；所述的车架（1）由上部的车顶架和四个对称分布的支撑腿固定连接，所述的车轴（7）与车架（1）的四个支撑腿分别连接，所述的上梁（2）的左右两端分别开有通孔，所述的两个上梁（2）与车架（1）的左右两侧的底部边缘分别固定连接，所述的钢板弹簧（5）由上钢板弹簧和下钢板弹簧固定连接而成，上钢板弹簧顶部的左右两端分别开有两个销轴孔，下钢板弹簧底部的左右两端分别为拱形的凹槽口，上钢板弹簧和下钢板弹簧固结在一起；所述的钢板弹簧（5）的上钢板弹簧顶部的左右两端分别与上梁（2）底部左右两端的通孔连接配合；所述的销轴（6）与钢板弹簧（5）的上钢板弹簧顶部的左右两端的销轴孔配合连接；所述的四个减震器连接件（4）分别两两对称固定连接在上梁（2）的底部中段位置和钢板弹簧（5）的上钢板弹簧的上部中段位置；所述的两个螺旋弹簧减震器（3）分别一端固定连接在上梁（2）上的减震器连接件（4）上，另一端固定连接在钢板弹簧（5）的上钢板弹簧上的减震器连接件（4）上；所述的钢板弹簧（5）的下钢板弹簧底部左右两端的拱形凹槽口分别与连接在车架（1）上的前后的两个车轴（7）配合连接；其特征在于高地隙车辆在不平路面或高速行走时，钢板弹簧（5）和螺旋弹簧减震器（3）能够缓解路面带来的冲击，起到减震效果，使高地隙车辆平稳正常工作。 2.根据权利要求1所述的一种高地隙车辆减震装置，其特征在于所述的钢板弹簧（5）、螺旋弹簧减震器（3）和上梁（2）通过减震器连接件（4）连接在一起，并且这种连接对称分布在车架（1）的左右两侧，既能起到减震效果又能保证高地隙车辆的通过性。
所属类别：	发明专利