专利名称: |
一种水陆两栖飞机的快速汲水方法 |
摘要: |
本发明提出一种水陆两栖飞机的快速汲水方法,其特征在于,根据水陆两栖飞机可水上起降和水面滑行的特点,提出一套控制飞机水上起降、汲水斗收放、水箱阀动作的操作流程,明确出每个操作步骤的合理判据,借用水陆两栖飞机水面高度滑行时的水流冲力,将水流快速引流至水箱,达到安全快速汲水的目的。本发明解决了当前国内水陆两栖飞机执行灭火任务,仍未建立明确汲水方法、操作流程和判据的问题,从而保证了水陆两栖飞机在航空灭火上的应用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中航通飞研究院有限公司 |
发明人: |
谢辉;包贵浩;蔡志勇;张宏志;厉骏;裴沛;卢灿;刘妍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811343042.X |
公开号: |
CN109720580A |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
陆峰 |
分类号: |
B64D1/22(2006.01);B;B64;B64D;B64D1 |
申请人地址: |
519040 广东省珠海市金湾区航空产业园中航通飞产业基地 |
主权项: |
1.一种水陆两栖飞机的快速汲水方法,其特征在于,根据水陆两栖飞机可水上起降和水面滑行的特点,提出一套控制飞机水上起降、汲水斗收放、水箱阀动作的操作流程,明确出每个操作步骤的合理判据,借用水陆两栖飞机水面高度滑行时的水流冲力,将水流快速引流至水箱,达到安全快速汲水的目的。 2.如权利要求1所述的快速汲水方法,其特征在于,飞机汲水方法具体步骤如下: 汲水前准备:飞机盘旋观察汲水水域状态,确定浪高、水域面积、水面障碍物布置等是否满足飞机起降要求,若均满足要求,可以启动汲水流程,汲水开始; 步骤一:判断飞行高度是否安全,判断水箱内是否无水,水箱投水舱门是否锁好;当全部条件为是时,则可执行汲水量选择; 步骤二:根据飞机水箱设计情况以及当前可载水情况选择汲水量,即控制预备载水水箱上的阀门打开; 步骤三:操纵飞机入水,并保持水面高速滑行; 步骤四:判断飞机是否入水,预备载水水箱上的阀门是否打开,水面滑行速度是否满足汲水要求,当全部条件为是时,可执行汲水斗放下; 步骤五:控制汲水斗放下,借用水陆两栖飞机水面高度滑行时的水流冲力,将水流快速引流至水箱; 步骤六:判断预备载水水箱是否装满水,同时计时,若水箱未满且设定时间未到,则保持汲水斗放下,继续汲水;若水箱已满或设定时间已到,则自动收上汲水斗,关闭水箱上的阀门; 步骤七:判断汲水斗是否收上到位,同时计时,若设定时间未到,则继续收汲水斗;若设定时间已到但未收上汲水斗,则系统报故;若汲水斗已收上,则可操纵飞机水上起飞; 步骤八:操纵飞机水上起飞,爬升至安全高度,结束汲水流程,汲水结束。 3.如权利要求2所述的快速汲水方法,其特征在于,步骤一所述的飞机安全高度为不低于300m。 4.如权利要求2所述的快速汲水方法,其特征在于,步骤四所述水面滑行速度不小于80km/h且不大于200km/h。 5.如权利要求2所述的快速汲水方法,其特征在于,步骤六中所述计时时间不大于20s。 6.如权利要求2所述的快速汲水方法,其特征在于,步骤六中所述计时时间不大于3s。 |
所属类别: |
发明专利 |