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原文传递汽车传动轴护套盖

专利名称：	汽车传动轴护套盖
摘要：	本实用新型涉及一种汽车传动轴护套盖，所属汽车动力传动系统技术领域，包括传动轴，传动轴上设有与传动轴相轴承式套接的轴承座，轴承座端面设有与传动相间隙套接的护套盖，轴承座上端设有固定支架，固定支架上设有底盘固定板，底盘固定板与固定支架之间设有若干缓冲组件。护套盖包括盖体，盖体内设有与传动轴相间隙套接的装配孔，盖体上设有若干与轴承座相螺栓式固定连接的安装固定孔。具有结构紧凑、强度高、高耐磨、低成本、操作方便、减震和不易脱落的特点，解决了传动轴不耐磨损、不耐腐蚀、散热性能差和使用周期短的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州萧山万里机电有限公司
发明人：	薛超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821526267.4
公开号：	CN208827596U
代理机构：	杭州融方专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	金磊
分类号：	B60K17/22(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	311253 浙江省杭州市萧山区进化镇墅上王工业园区
主权项：	1.一种汽车传动轴护套盖，包括传动轴（5），其特征在于：所述的传动轴（5）上设有与传动轴（5）相轴承式套接的轴承座（6），所述的轴承座（6）端面设有与传动轴（5）相间隙套接的护套盖（4），所述的轴承座（6）上端设有固定支架（3），所述的固定支架（3）上设有底盘固定板（1），所述的底盘固定板（1）与固定支架（3）之间设有若干缓冲组件（2）；所述的护套盖（4）包括盖体（7），所述的盖体（7）内设有与传动轴（5）相间隙套接的装配孔（10），所述的盖体（7）上设有若干与轴承座（6）相螺栓式固定连接的安装固定孔（8）。 2.根据权利要求1所述的汽车传动轴护套盖，其特征在于：所述的缓冲组件（2）包括缓冲基体（15），所述的缓冲基体（15）内设有与缓冲基体（15）相活动式嵌接的缓冲杆（11），所述的缓冲杆（11）与底盘固定板（1）呈一体化，所述的缓冲基体（15）上设有与缓冲杆（11）相位移套接的弹簧（12），所述的缓冲杆（11）下端设有填充与缓冲基体（15）内的缓冲溶液（16），所述的缓冲溶液（16）介质为水。 3.根据权利要求2所述的汽车传动轴护套盖，其特征在于：所述的缓冲基体（15）内设有与缓冲杆（11）相活动式触接的限位环（13），所述的缓冲基体（15）内底端设有压力传感器（14）。 4.根据权利要求3所述的汽车传动轴护套盖，其特征在于：所述的限位环（13）内径尺寸大于缓冲杆（11）端面直径尺寸。 5.根据权利要求1所述的汽车传动轴护套盖，其特征在于：两安装固定孔（8）之间设有散热孔（9），所述的散热孔（9）在盖体（7）内呈65度～85度的折角结构。 6.根据权利要求1或5所述的汽车传动轴护套盖，其特征在于：所述的盖体（7）与轴承座（6）相密封式套接固定，所述的盖体（7）上端面呈宝塔形轴套结构。
所属类别：	实用新型