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原文传递车辆座椅组件和车辆

专利名称：	车辆座椅组件和车辆
摘要：	本实用新型提供一种车辆座椅组件，其包括：座椅表面；以及靠近座椅表面布置的管，管具有与流体推进器流体连接的入口和靠近座椅表面的出口，其中，流体推进器可选择性地操作以释放加压流体通过管，使得在出口处释放加压流体冷却乘员。本实用新型还提供一种车辆。本实用新型的目的在于提供一种车辆座椅组件，以至少实现高效地冷却乘员。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莱恩;马科斯·席尔瓦·孔德拉德;凯文·韦恩·普罗伊斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821225673.7
公开号：	CN208827655U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆座椅组件，其特征在于，包括：座椅表面；以及靠近所述座椅表面布置的管，所述管具有与流体推进器流体连接的入口和靠近所述座椅表面的出口，其中，所述流体推进器可选择性地操作以释放加压流体通过所述管，使得在所述出口处释放所述加压流体冷却乘员。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅组件，其特征在于，在所述出口处的绝热温度下降冷却所述车辆座椅组件的乘员。 3.根据权利要求1所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述管包括多个流道。 4.根据权利要求3所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述多个流道与靠近所述座椅表面的座椅装饰罩成一体。 5.根据权利要求1所述的车辆座椅组件，其特征在于，还包括：靠近所述座椅表面的保持器，其中，所述管的所述出口连接至所述保持器，并且所述加压流体从所述出口行进至所述保持器。 6.根据权利要求5所述的车辆座椅组件，其特征在于，还包括：盖，所述盖具有一个或多个开口，其中，所述盖连接至所述保持器，并且所述加压流体行进通过所述一个或多个开口以冷却所述车辆座椅组件的乘员。 7.根据权利要求5所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述保持器为圆盘形。 8.根据权利要求5所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述保持器是刚性的。 9.根据权利要求5所述的车辆座椅组件，其特征在于，所述保持器为多个保持器中的一个，所述出口为多个出口中的一个，并且所述多个保持器和所述多个出口沿着所述管布置，使得每个所述保持器靠近至少一个相应的所述出口。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆座椅组件。
所属类别：	实用新型