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用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架
| 专利名称： | 用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架 |
| 摘要： | 一种用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架，包括：数根主梁、竖放并安装在数根主梁两侧的侧梁，其中，数根主梁的中心位置处设有弧板；数根主梁之间安装有数个加强筋；侧梁的两侧分别安装有限位筋板。本实用新型不仅能够通过限位卡调整、配合将钢桩安装在模块化液压平板车上，将钢桩运输装船，解决了过度依靠浮吊资源或者钢桩滚动装船出口工期受限制的问题；而且，还能够重复利用，大大节约了海洋工程结构物的建造成本，提高了建造效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 海洋石油工程(青岛)有限公司 |
| 发明人： | 徐学军;冯英磊;陈品;周东坤;吕超;姜立群;宫晨;徐善辉;王瑞平;赵江达;王增波;万秀林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821390605.6 |
| 公开号： | CN208827684U |
| 代理机构： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 |
| 代理人： | 高凤荣 |
| 分类号： | B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
| 申请人地址： | 266520 山东省青岛市经济技术开发区连江路492号 |
| 主权项： | 1.一种用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架，其特征在于：包括：数根主梁、竖放并安装在数根主梁两侧的侧梁，其中，数根主梁的中心位置处设有弧板；数根主梁之间安装有数个加强筋；侧梁的两侧分别安装有限位筋板。 2.根据权利要求1所述的用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架，其特征在于：所述数根主梁为等间距设置。 3.根据权利要求1所述的用于导管架钢桩运输的模块化液压平板车的运输托架，其特征在于：所述弧板为圆弧形槽；弧板的圆弧角度α°为：与钢桩弧度相同的下凹形。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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