专利名称: |
一种齿圈感应装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种齿圈感应装置,传感器安装在前碟刹支架上,齿圈包括连接件与螺纹孔以及齿条,连接件设有三组,且三个连接件均固定连接在齿圈内圈处,前碟刹支架上端中部安装有车轮轴,传感器一端固定连接有传感器导线。本实用结构新颖,通过车轮的旋转带动齿圈的转动,使得传感器内产生交流电,并且电子控制器从交流电变化的频率可计算出车轮的速度,进而可以提高此装置的功能性与实用性,其中传感器与齿圈的相对运动,使得切割磁力线产生与车轮速度相应的感应电压,并通过传感器导线传送到ECU,从而可以有效的保证ABS正常工作,使得齿圈的稳定性更强,同时也便于齿圈的拆卸,通过此装置的工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州汉德机车工业有限公司 |
发明人: |
檀志可;王亚军;孙克勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821575963.4 |
公开号: |
CN208827803U |
代理机构: |
常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
肖兴坤 |
分类号: |
B60T17/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
213300 江苏省常州市溧阳市江苏中关村科技产业园增家路8号 |
主权项: |
1.一种齿圈感应装置,包括轮毂(1)与车轮(2)以及传感器(4),其特征在于,所述齿圈(3)安装在轮毂(1)上,所述轮毂(1)安装在车轮(2)上,所述传感器(4)安装在前碟刹支架(12)上,所述齿圈(3)包括连接件(5)与螺纹孔(6)以及齿条(8),所述连接件(5)设有三组,且三个所述连接件(5)均固定连接在齿圈(3)内圈处,三个所述连接件(5)上端均设有螺纹孔(6),三个所述螺纹孔(6)上分别螺纹连接有固定螺栓(7),且所述固定螺栓(7)穿过螺纹孔(6)与轮毂(1)螺纹连接,所述齿圈(3)表面安装有若干个齿条(8),所述前碟刹支架(12)上端中部安装有车轮轴(9),所述传感器(4)一端固定连接有传感器导线(10),所述车轮(2)顶部安装有防护盖(11),且所述防护盖(11)通过支撑杆与前碟刹支架(12)相连接。 2.根据权利要求1所述的一种齿圈感应装置,其特征在于,所述传感器导线(10)另一端与发动机上设有的ECU相连接,且所述传感器(4)与通过传感器导线(10)与ECU电性连接。 3.根据权利要求1所述的一种齿圈感应装置,其特征在于,所述前碟刹支架(12)上安装有电子控制器,所述传感器(4)通过电线与电子控制器电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种齿圈感应装置,其特征在于,所述车轮轴(9)分别和轮毂(1)与车轮(2)以及齿圈(3)活动连接。 5.根据权利要求3所述的一种齿圈感应装置,其特征在于,所述电子控制器的型号为KY02S,所述传感器(4)型号为SCA1000-D01。 |
所属类别: |
实用新型 |