详情

原文传递一种铁路用水泥预制构件注浆器

专利名称：	一种铁路用水泥预制构件注浆器
摘要：	本发明涉及一种注浆器，尤其涉及一种铁路用水泥预制构件注浆器。技术问题为：提供一种带有加注设备、效率更高和振动时间较短的铁路用水泥预制构件注浆器。技术方案为：一种铁路用水泥预制构件注浆器，包括有车架、第一车轮、第二车轮、第一转轴、驱动机构、第一轴承座、第二转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮等；车架底部右侧前后两端均设有第一车轮，车架底部左侧前后两端均设有第二车轮，前后两方第二车轮之间设有第一转轴。本发明通过设置的驱动机构可带动第一车轮和第二车轮进行移动，便于人们进行移动和加注混凝土，不需再人工进行推动，节省了人们的体力，提高了工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	徐倩
发明人：	徐倩
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910044001.9
公开号：	CN109719839A
分类号：	B28B13/02(2006.01);B;B28;B28B;B28B13
申请人地址：	314000 浙江省嘉兴市南湖区石堰苑1号
主权项：	1.一种铁路用水泥预制构件注浆器，包括有车架（1）、第一车轮（2）、第二车轮（3）、第一转轴（4）和驱动机构（5），车架（1）底部右侧前后两端均设有第一车轮（2），车架（1）底部左侧前后两端均设有第二车轮（3），前后两方第二车轮（3）之间设有第一转轴（4），第一转轴（4）上设有驱动机构（5），驱动机构（5）左侧与车架（1）底部连接，其特征在于：还包括有第一轴承座（6）、第二转轴（7）、第一锥齿轮（8）、第二锥齿轮（9）、第三锥齿轮（10）、箱体（11）、第三转轴（12）、第四锥齿轮（13）、叶片（14）、第二轴承座（15）、加注管（16）、出料管（17）和阀门（18），车架（1）左侧安装有第一轴承座（6），第一轴承座（6）上安装有第二转轴（7），第二转轴（7）下端设有第二锥齿轮（9），第二锥齿轮（9）位于驱动机构（5）前方，驱动机构（5）前侧设有第一锥齿轮（8），第一锥齿轮（8）与第二锥齿轮（9）啮合，第二转轴（7）上端设有第三锥齿轮（10），车架（1）顶部中间设有箱体（11），箱体（11）左右两壁内均嵌入式安装有第二轴承座（15），左右两方第二轴承座（15）上安装有第三转轴（12），第三转轴（12）左端设有第四锥齿轮（13），第四锥齿轮（13）位于箱体（11）左方，第四锥齿轮（13）与第三锥齿轮（10）啮合，第三转轴（12）上设有叶片（14），叶片（14）位于箱体（11）内，箱体（11）顶部设有加注管（16），箱体（11）底部右侧设有出料管（17），出料管（17）上设有阀门（18）。 2.如权利要求1所述的一种铁路用水泥预制构件注浆器，其特征在于：驱动机构（5）包括有第一链轮（51）、支撑块（52）、双轴电机（53）、第二链轮（54）和链条（55），第一转轴（4）中部设有第一链轮（51），车架（1）底板左侧设有支撑块（52），支撑块（52）位于第一轴承座（6）后方，支撑块（52）底部设有双轴电机（53），双轴电机（53）输出轴的前端与第一锥齿轮（8）连接，双轴电机（53）输出轴的后端设有第二链轮（54），第二链轮（54）与第一链轮（51）上绕有链条（55）。 3.如权利要求2所述的一种铁路用水泥预制构件注浆器，其特征在于：还包括有合页（19）、箱门（20）、挡板（201）、夹块（21）、插块（22）和把手（23），箱体（11）前侧下部的上下两侧均设有合页（19），上下两方合页（19）上设有箱门（20），车架（1）顶部后侧设有挡板（201），挡板（201）位于箱门（20）正后方，箱体（11）前侧上部设有夹块（21），箱门（20）前侧上部设有插块（22），插块（22）与夹块（21）配合，箱门（20）前侧下部设有把手（23）。 4.如权利要求3所述的一种铁路用水泥预制构件注浆器，其特征在于：还包括有振动器（24）、振动管（25）、滑轨（26）、滑杆（27）、拉环（28）和振动棒（29），车架（1）顶部右侧设有振动器（24），振动器（24）后端设有振动管（25），箱体（11）底部中间设有滑轨（26），滑轨（26）底部滑动式设有滑杆（27），滑杆（27）底部均匀滑动式设有多个拉环（28），振动管（25）前端穿过拉环（28），振动管（25）前端设有振动棒（29），振动棒（29）位于振动器（24）左方。
所属类别：	发明专利