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一种防止误操作的新能源客车换挡系统
| 专利名称： | 一种防止误操作的新能源客车换挡系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种防止误操作的新能源客车换挡系统，包括相互连接的整车控制器(1)和换挡器(2)，所述的换挡器(2)为按键式换挡器，所述的换挡系统还包括与整车控制器(1)连接的第一压力传感器(3)和第二压力传感器(4)，所述的第一压力传感器(3)带有多个分别设置在换挡器(2)各按键内的压力检测点，所述的第二压力传感器(4)的压力检测点设置在刹车踏板上。与现有技术相比，本发明不仅检测按键信号，还检测刹车踏板动作，将刹车动作作为判断依据，防止因误碰按键而造成误操作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海申龙客车有限公司 |
| 发明人： | 嵇振亚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-10-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-07T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711043431.6 |
| 公开号： | CN109720199A |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 赵继明 |
| 分类号： | B60K20/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K20 |
| 申请人地址： | 201108 上海市闵行区华宁路2898号A区 |
| 主权项： | 1.一种防止误操作的新能源客车换挡系统，包括相互连接的整车控制器(1)和换挡器(2)，所述的换挡器(2)为按键式换挡器，其特征在于，所述的换挡系统还包括与整车控制器(1)连接的第一压力传感器(3)和第二压力传感器(4)，所述的第一压力传感器(3)带有多个分别设置在换挡器(2)各按键内的压力检测点，所述的第二压力传感器(4)的压力检测点设置在刹车踏板上。 2.根据权利要求1所述的一种防止误操作的新能源客车换挡系统，其特征在于，所述的换挡器(2)的按键包括缸筒(21)、端盖(22)、活塞(23)、活塞杆(24)和键帽(25)，所述的端盖(22)固定在缸筒(21)顶部，所述的键帽(25)位于端盖(22)上方，所述的活塞(23)滑动地设置于缸筒(21)内，所述活塞杆(24)两端分别固定连接于键帽(25)和活塞(23)上。 3.根据权利要求2所述的一种防止误操作的新能源客车换挡系统，其特征在于，所述的缸筒(21)内填充有缓冲介质。 4.根据权利要求3所述的一种防止误操作的新能源客车换挡系统，其特征在于，所述的缓冲介质为荧光液体。 5.根据权利要求2所述的一种防止误操作的新能源客车换挡系统，其特征在于，所述的端盖(22)和键帽(25)为透光绝缘体。 6.根据权利要求2所述的一种防止误操作的新能源客车换挡系统，其特征在于，所述的键帽(25)表面边沿带有一圈防滑纹。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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