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原文传递无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法

专利名称：	无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法
摘要：	本发明公开了无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构以及修补方法。该无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构包括沿轨枕四周分布的切槽、填充于切槽中的第一胶层、位于第一胶体下方的钻孔、伸入钻孔内的注浆部件、填充于注浆部件与钻孔出口之间间隙内的第二胶层、位于切槽内沿轨枕与轨道板接触面四周分布的第三胶层以及填充于注浆部件、钻孔和轨道板内裂缝中的胶体可见，本发明的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构的结构简单，可以有效修复双块式无砟轨道轨枕脱离和空吊病害，防止出现因离缝不及时整治而致使轨枕在列车冲击荷载、水等环境因素的反复作用下出现脱离、空吊等严重病害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	固远晨通科技发展有限公司
发明人：	苏谦;刘亭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910097581.8
公开号：	CN109736151A
代理机构：	成都宏顺专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李顺德
分类号：	E01B31/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B31
申请人地址：	611731 四川省成都市高新区(西区)西芯大道4号创新中心B123号
主权项：	1.无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：包括沿轨枕(1)四周分布的切槽(5)、填充于切槽(5)中的第一胶层(61)、位于第一胶体(7)下方的钻孔(4)、伸入钻孔(4)内的注浆部件(8)、填充于注浆部件(8)与钻孔(4)出口之间间隙内的第二胶层(62)、位于切槽(5)内沿轨枕(1)与轨道板接触面四周分布的第三胶层(63)以及填充于注浆部件(8)、钻孔(4)和轨道板内裂缝中的胶体(7)。 2.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述切槽(5)的宽度为2-4cm，深度为4-6cm。 3.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述钻孔(4)沿轨枕(1)与轨道板接触面垂向设置；所述钻孔(4)的深度为70-90mm，直径为6-10mm。 4.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：每个轨枕(1)四周分布有6-10个钻孔(4)；至少在轨枕(1)的长边设置两个钻孔(4)；至少在轨枕(1)的短边设置一个钻孔(4)。 5.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述钻孔(4)为低压注浆孔；所述注浆部件(8)为注浆管。 6.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述注浆部件(8)底部与钻孔(4)底部之间的间距为2-4cm。 7.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述第一胶层(61)与轨枕(1)的连接处为坡面。 8.如权利要求1所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补结构，其特征在于：所述第一胶层(61)覆盖轨道板上表面至少4cm。 9.无砟轨道轨枕脱离、空吊修补方法，包括以下步骤： (1)在轨枕(1)四周切槽(5)； (2)沿轨枕(1)与轨道板接触面钻孔(4)、插注浆部件(8)，采用第二密封材料填充注浆部件(8)与钻孔(4)出口之间的间隙，形成第二胶层(62)； (3)采用第三密封材料刮涂切槽(5)内的轨枕(1)与轨道板接触面间隙，形成第三胶层(63)； (4)对钻孔(4)内注入胶体(7)； (5)采用第一密封材料填充切槽(5)，形成第一胶层(61)。 10.如权利要求9所述的无砟轨道轨枕脱离、空吊修补方法，其特征在于：还包括切除第三胶层(63)外的注浆部件(8)。
所属类别：	发明专利