专利名称: |
一种前轮罩加强管总成 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种前轮罩加强管总成,其特征在于,其包括加强管和第一连接板,所述第一连接板设置于所述加强管一端,所述第一连接板与所述加强管固定连接,所述加强管一端与汽车前防撞梁连接板焊接,所述加强管中部与汽车前轮罩形成焊接,所述第一连接板远离加强管一端与汽车A柱焊接,本实用新型的目的在于提供一种能够将汽车前防撞梁受到的冲击力分散到汽车A柱和车架后段,且能对汽车前轮罩起加强作用降低前轮罩制造成本的前轮罩加强管总。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
雷彪;朱红霞;熊建华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821217966.0 |
公开号: |
CN208842492U |
代理机构: |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
郭云 |
分类号: |
B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402247 重庆市江津区双福新区九江大道1号 |
主权项: |
1.一种前轮罩加强管总成,其特征在于,其包括加强管(1)和第一连接板(2),所述第一连接板(2)设置于所述加强管(1)一端,所述第一连接板(2)与所述加强管(1)固定连接,所述加强管(1)一端与汽车前防撞梁连接板焊接,所述加强管(1)中部与汽车前轮罩形成焊接,所述第一连接板(2)远离加强管(1)一端与汽车A柱焊接。 2.根据权利要求1所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,其还包括第二连接板(6),所述第二连接板(6)为U型,所述第二连接板(6)两端与所述第一连接板(2)下端固定连接,所述第一连接板(2)与所述第二连接板(6)成围成环状,所述第一连接板(2)与所述第二连接板(6)环绕于所述加强管(1)的外表面。 3.根据权利要求2所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述第一连接板(2)为“y”型,所述第一连接板(2)前端设置有两个对称的翼板,所述第一连接板(2)后侧和为“U”型的槽状。 4.根据权利要求3所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述第一连接板(2)前端设置有第一焊接孔(7),所述第一焊接孔(7)贯穿所述第一连接板(2)。 5.根据权利要求4所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述第一焊接孔(7)后端设置有第一定位孔(4),所述定位孔贯穿所述第一连接板(2)。 6.根据权利要求5所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述加强管(1)前端设置有第二定位孔,所述第二定位孔与所述第一定位孔(4)相配合。 7.根据权利要求1所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述加强管(1)中部设置有第二焊接孔(5),所述第二焊接孔(5)贯穿所述加强管(1),所述第二焊接孔(5)个数大于2个。 8.根据权利要求1所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述加强管(1)底后端设置有第三定位孔(3),所述第三定位孔(3)贯穿所述加强管(1)。 9.根据权利要求1所述的一种前轮罩加强管总成,其特征在于,所述加强管(1)为“s型”。 |
所属类别: |
实用新型 |