专利名称: |
L型开门的下轮梁无机房电梯 |
摘要: |
本实用新型公开了一种L型开门的下轮梁无机房电梯,其包括井道、轿厢以及驱动部,轿厢包括相平行的前侧面和后侧面,与前侧面相垂直的左侧面以及右侧面,设于前侧面和右侧面之间以及后侧面与左侧面之间的第一安装面,设于右侧面和后侧面之间的第二安装面;驱动部包括导轨,主机承重梁,曳引机,对重,对重绳头板,固定于井道内且位于第二安装面外侧的轿厢绳头板,安装于第一安装面上的导靴以及与第一安装面相对设置的导轨。曳引机采用单根主机承重梁固定避免与轿厢的投影面干涉,相对于传统无机房电梯曳引机固定在对重导轨上节约对重导轨的成本,且可有效降低电梯顶层高度,节约建筑成本;L型开门方式能适应特殊场合的要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州帝奥电梯有限公司 |
发明人: |
薄建林;沈发俊;孟桃飞;曹锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821399619.4 |
公开号: |
CN208843531U |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
孙仿卫 |
分类号: |
B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11 |
申请人地址: |
215233 江苏省苏州市吴江区震泽镇八都贯桥村 |
主权项: |
1.一种L型开门的下轮梁无机房电梯,其包括井道、安装于所述井道内的轿厢以及驱动部,其特征在于: 所述轿厢包括相平行的前侧面和后侧面,与所述前侧面相垂直的左侧面以及右侧面,设于所述前侧面和所述右侧面之间以及后侧面与左侧面之间的第一安装面,设于所述右侧面和后侧面之间的第二安装面; 所述驱动部包括导轨,固定安装于所述井道内的主机承重梁,固定安装于所述主机承重梁上的曳引机,与所述曳引机通过曳引绳相连接的对重,固定于所述主机承重梁和井道之间的对重绳头板,固定于所述井道内且位于第二安装面外侧的轿厢绳头板,安装于所述第一安装面上的导靴以及与所述第一安装面相对设置的导轨。 2.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯,其特征在于:轿门设于所述前侧面和/或右侧面上。 3.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯,其特征在于:所述轿厢为下轮梁轿厢,所述轿厢的下端固定有曳引绳导轮,所述曳引绳导轮分别安装于所述第一安装面的下方。 4.根据权利要求1所述的L型开门的下轮梁无机房电梯,其特征在于:所述井道与所述第一安装面相对的夹角上安装有多个安装板,所述导轨安装于所述安装板上。 |
所属类别: |
实用新型 |