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原文传递一种吊车梁专用辅助固定机构

专利名称：	一种吊车梁专用辅助固定机构
摘要：	本实用新型提供了一种吊车梁专用辅助固定机构，包括固定机构、主筋杆、底座和固定腔，固定机构的左右两端分别安装有主筋杆，固定机构的底部安装有底座，且底座横向卡至在主筋杆的下方并与主筋杆之间垂直设置，两个主筋杆的上方内存均无缝焊接有固定腔，固定腔的上方外侧安装有两个呈对称设置的卡槽，固定腔的中部安装有滑轨，滑轨中无缝焊接有卡块，主筋杆的上方内侧安装有两个呈对称设置的支撑架，且支撑架安装在固定腔的下方，固定腔的外侧安装有限位块。该种吊车梁专用辅助固定机构，装置结构稳定，减震性好，有效的避免了吊车梁工作时的晃动，且可稳定的对吊车梁外侧与其底部进行固定，有很高的推广价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	鞍山市福志达钢结构工程有限公司
发明人：	徐亮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201820767320.3
公开号：	CN208843595U
分类号：	B66C6/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C6
申请人地址：	114000 辽宁省沈阳市鞍山市海城市腾鳌镇安费黄村
主权项：	1.一种吊车梁专用辅助固定机构，包括固定机构(1)、主筋杆(101)、底座(102)和固定腔(2)，所述固定机构(1)的左右两端分别安装有主筋杆(101)，所述固定机构(1)的底部安装有底座(102)，且底座(102)横向卡至在主筋杆(101)的下方并与主筋杆(101)之间垂直设置，所述两个主筋杆(101)的上方内存均无缝焊接有固定腔(2)，其特征在于，所述固定腔(2)的上方外侧安装有两个呈对称设置的卡槽(201)，所述固定腔(2)的中部安装有滑轨(202)，所述滑轨(202)中无缝焊接有卡块(203)，所述主筋杆(101)的上方内侧安装有两个呈对称设置的支撑架(204)，且支撑架(204)安装在固定腔(2)的下方，所述固定腔(2)的外侧安装有限位块(205)，且限位块(205)安装在滑轨(202)的内侧，所述限位块(205)得上方安装有保护块(2051)，所述限位块(205)得下方安装有五个高压弹簧(2052)，且保护块(2051)安装在五个高压弹簧(2052)的上方。 2.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述卡槽(201)为内大外小的向内侧开口的中空“梯形”状。 3.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述卡槽(201)外侧的开口高度为八厘米。 4.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述高压弹簧(2052)的高度比限位块(205)高两厘米。 5.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述卡槽(201)与固定机构(1)内部的卡块相契合。 6.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述支撑架(204)内部由“三角”状的钢板连接而成。 7.根据权利要求1所述的吊车梁专用辅助固定机构，其特征在于，所述卡块(203)的高度为五厘米。
所属类别：	实用新型