专利名称: |
一种多功能新能源电动车 |
摘要: |
本发明属于电动车技术领域,具体的说是一种多功能新能源电动车,包括车轮、车体、拉绳、第一烘干腔、套管、第一喷气管、固定杆、盖板、加热管、第二烘干腔、风机、蓄电池、安装腔、车撑、弹簧、支撑杆、防滑凸块、滑槽、连接杆、排风孔、导气管、第二喷气管和安装槽。该种多功能新能源电动车通过设置喷气管、导气管、套管、风机、固定杆以及盖板之间的相互配合,可以更好的在驾驶者淋湿后快速烘干,极大的提高了烘干速度和干燥效率,同时也避免了潮湿的衣服对驾驶者造成不适;通过设置弹簧、支撑杆、防滑凸块、连接杆以及滑槽之间相互配合,可以更好的对电动车进行推动,避免了电动车推动过程中滑动,极大的降低了工作效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
葛成侠 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910060870.0 |
公开号: |
CN109733515A |
分类号: |
B62J33/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J33 |
申请人地址: |
210023 江苏省南京市汉口路22号南京大学 |
主权项: |
1.一种多功能新能源电动车,其特征在于:包括车体(2),所述车体(2)底端转动连接有车轮(1),所述车体(2)底端铰接有车撑(14),所述车撑(14)底端开设有安装槽(23),所述安装槽(23)顶端顶端通过弹簧(15)弹性连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)底端固定连接有防滑凸块(17),避免车撑(14)滑动,所述支撑杆(16)一端固定连接有连接杆(19); 所述车撑(14)一端开设有滑槽(18),所述车体(2)顶端从左到右依次开设有第一烘干腔(4)、安装腔(13)以及第二烘干腔(10),所述第一烘干腔(4)一端固定连接有套管(5),所述套管(5)内侧壁卡合连接有固定杆(7),且固定杆(7)一端通过拉绳(3)与套管(5)内腔一端固定连接,所述固定杆(7)一端固定连接有第一喷气管(6); 所述第一烘干腔(4)一端侧壁铰接有盖板(8),所述盖板(8)表面和第二烘干腔(10)一端侧壁均开设有排风孔(20),用于当对将第一烘干腔(4)和第二烘干腔(10)内的热气排出,所述第二烘干腔(10)内壁从上到下依次安装有加热管(9)和风机(11),所述风机(11)排风端通过三通管分别固定连接有导气管(21)和第二喷气管(22),便于更好的将第二烘干腔(10)内的热气导进第一烘干腔(4)内,所述安装腔(13)内安装有蓄电池(12)。 2.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述排风孔(20)数目为若干个,若干个所述排风孔(20)平均分为两组,两组所述排风孔(20)均匀分布在盖板(8)表面以及第二烘干腔(10)侧壁。 3.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述支撑杆(16)数目为两个,两个所述支撑杆(16)通过连接杆(19)相互固定连接,且连接杆(19)与滑槽(18)相互滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述导气管(21)一端贯穿第二烘干腔(10)侧壁并与第一喷气管(6)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述防滑凸块(17)数目为若干,若干所述防滑凸块(17)平均分为两组,两组所述防滑凸块(17)均匀分布在支撑杆(16)底端。 6.根据权利要求1所述的一种多功能新能源电动车,其特征在于:所述第一喷气管(6)的长度小于盖板(8)的长度。 |
所属类别: |
发明专利 |