专利名称: |
油箱加油盖启闭安全保护控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种油箱加油盖启闭安全保护控制方法,它是在油箱加油盖开启没有关闭行车后,当车速不小于设定阈值时,自动关闭油箱蒸汽隔离阀。特别的,所述油箱加油盖开启是:响应油箱加油盖开启指令,在油箱蒸汽隔离阀开启进行泄压后,油箱加油盖开启。在汽车油箱加油盖启没有关闭,油箱蒸汽隔离阀也没有关闭时,本发明通过判断车速,实现自动关闭油箱蒸汽隔离阀,避免行车时油箱蒸汽排放,避免对环境造成污染及安全隐患,还可以加油时,油箱直接开启高压下会发生油蒸汽喷溅伤人的风险。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车集团有限公司 |
发明人: |
张成博;雷鹏;王星;杜佳正;刘辉;周敏华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811558194.1 |
公开号: |
CN109733188A |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
俞鸿 |
分类号: |
B60K15/05(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 |
主权项: |
1.一种油箱加油盖启闭安全保护控制方法,它是在油箱加油盖开启没有关闭行车后,当车速不小于设定阈值时,自动关闭油箱蒸汽隔离阀。 2.如权利要求1所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于所述油箱加油盖开启是:响应油箱加油盖开启指令,在油箱蒸汽隔离阀开启进行泄压后,油箱加油盖开启。 3.如权利要求1所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于行车后,油箱加油盖没有关闭,产生报警。 4.如权利要求1所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于传感器没有感应油箱加油盖关闭信号,发动机控制器检测到车速不小于设定阈值时,发动机控制器发出关闭油箱蒸汽隔离阀指令,油箱蒸汽隔离阀关闭。 5.如权利要求1或2所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于所述油箱加油盖开启前,判断车速和转速条件,确认是否开启油箱蒸汽隔离阀。 6.如权利要求5所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于发起油箱加油盖开启信号后,判断当前车速不大于设定值,且转速=0rpm时,打开油箱蒸汽隔离阀对油箱进行泄压。 7.如权利要求1或6所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于所述泄压是油箱内压力值的达到安全值,所述安全值是所述油箱内压力值与大气压值的差值在安全范围内的压力值。 8.如权利要求1或6所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征在于所述安全范围是安全值是所述油箱内压力值与大气压值的差值为±2kpa。 9.如权利要求1或2或6所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征是油箱加油盖开启控制方法是: (1)如车辆在OFF档,按下加油按钮,可通过电平唤醒控制器,然后通过识别电平高低,判断是否有加油请求按下动作;如果车辆在ON档,按下加油按钮,直接识别加油按钮电平,判断是否有加油请求按下动作; (2)控制器判断车速和转速; 当车速和转速达到设定值时,且识别到有加油请求按下动作,打开油箱蒸汽隔离阀,释放汽油蒸汽; (3)当油箱内压力值的达到安全值后,解锁并开启油箱加油盖。 10.如权利要求1或2或9所述油箱加油盖启闭安全保护控制方法,其特征是油箱加油盖关闭控制方法是: (1)当油箱加油盖关闭后,控制器控制油箱蒸汽隔离阀关闭; (2)当油箱加油盖没有关闭,控制器监测车速不小于设定阈值,控制器控制油箱蒸汽隔离阀关闭。 |
所属类别: |
发明专利 |