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原文传递自发电汽车

专利名称：	自发电汽车
摘要：	本发明公开了自发电汽车，它包括电动机，电动机联接供电系统，该供电系统由不间断电源、静态旁路开关、AC‑DC整流器和DC‑AC逆变器依电回路方式联接构成；所述的不间断电源由超级电容器电池组、市电和自发电并联组成；所述的自发电由若干个的拉伐尔发电单元串联形成。本发明利用汽车与空气的相对运动来发电，自发电能提高效率30％－40％，大大的缓解电池问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	李士明
发明人：	李士明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910033965.3
公开号：	CN109733204A
代理机构：	淮安市科翔专利商标事务所
代理人：	韩晓斌
分类号：	B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8
申请人地址：	210000 江苏省南京市浦口区盘龙山庄58幢112室
主权项：	1.自发电汽车，它包括电动机，电动机联接供电系统，其特征是：该供电系统由不间断电源、静态旁路开关、AC-DC整流器和DC-AC逆变器依电回路方式联接构成；所述的不间断电源由超级电容器电池组、市电和自发电并联组成；所述的自发电由若干个的拉伐尔发电单元串联形成；所述的拉伐尔发电单元包括拉伐尔管（5）和气轮发电机组（2），拉伐尔管（5）的两端口分别为进气口（4）和出气口（1），拉伐尔管（5）的管体有缩管部分和扩管部分，拉伐尔管（5）由支架（4）安装在汽车的车身内，进气口（4）位于车头，出气口（1）位于车尾，在拉伐尔管（5）的管内的扩管部分安装气轮发电机组（2）。
所属类别：	发明专利