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原文传递一种减震效果好的前悬挂总成

专利名称：	一种减震效果好的前悬挂总成
摘要：	本实用新型涉及前悬挂总成技术领域，尤其是一种减震效果好的前悬挂总成，包括副车架，副车架两侧均设有下摆臂，下摆臂另一侧连接有转向节，转向节顶部连接有套筒，套筒内设有储油缸，储油缸顶部贯穿设有活塞杆，活塞杆底部安装有活塞，活塞上设有第一单向阀门和第二单向阀门，第一单向阀门和第二单向阀门反向设置，储油缸设有第三单向阀门和第四单向阀门，第三单向阀门和第四单向阀门反向设置，套筒顶部开口处设有密封结构，套筒外侧安装有第一环形板，活塞杆顶部连接有第二环形板，第一环形板和第二环形板之间设有减震弹簧。该装置通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，放缓和减弱振动性运动的大小，保护悬挂总成。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	黄石市日新机械有限公司
发明人：	孙松虎
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821131902.9
公开号：	CN208842169U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B60G15/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G15
申请人地址：	435000 湖北省黄石市大冶市城西北工业园铜源西路4号
主权项：	1.一种减震效果好的前悬挂总成，包括副车架(1)，其特征在于，所述副车架(1)两侧均设有下摆臂(3)，两个所述下摆臂(3)前端共同连接有横向稳定器(2)，所述横向稳定器(2)处于副车架(1)前端，所述下摆臂(3)另一侧连接有转向节(4)，所述转向节(4)顶部连接有套筒(5)，所述套筒(5)内设有储油缸(10)，所述储油缸(10)顶部贯穿设有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)底部安装有活塞(12)，所述活塞(12)上设有第一单向阀门(13)和第二单向阀门(14)，所述第一单向阀门(13)和第二单向阀门(14)反向设置，所述储油缸(10)设有第三单向阀门(15)和第四单向阀门(16)，所述第三单向阀门(15)和第四单向阀门(16)反向设置，所述套筒(5)顶部开口处设有密封结构，所述套筒(5)外侧安装有第一环形板(6)，所述活塞杆(11)顶部连接有第二环形板(9)，所述第一环形板(6)和第二环形板(9)之间设有减震弹簧(8)。 2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的前悬挂总成，其特征在于，所述密封结构包括内凸缘(51)和密封圈(52)，所述内凸缘(51)设置于套筒(5)开口处，所述内凸缘(51)内壁设有密封圈(52)，所述密封圈(52)与活塞杆(11)过盈配合。 3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的前悬挂总成，其特征在于，所述第二环形板(9)底部设有防尘罩(7)，所述防尘罩(7)底部设有滤棉(71)，所述滤棉(71)环形设置于防尘罩(7)底部开口内侧，所述第二环形板(9)的半径大于套筒(5)半径，第二环形板(9)的半径小于减震弹簧(8)的半径。 4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的前悬挂总成，其特征在于，所述第二环形板(9)顶部设有吊耳。
所属类别：	实用新型