详情

原文传递制动踏板总成及车辆

专利名称：	制动踏板总成及车辆
摘要：	本实用新型提供一种制动踏板总成及车辆，所述制动踏板总成包括踏板安装支架、碰撞支架及具有踏板垫的踏板臂，所述踏板臂的远离所述踏板垫的一端通过第一转轴转动安装在所述踏板安装支架上，所述碰撞支架通过第二转轴转动安装在所述踏板安装支架上，且所述碰撞支架穿在所述第一转轴上；其中，所述踏板安装支架上设置有用于安装所述第一转轴且具有开口的第一安装孔，所述碰撞支架在受到碰撞时能够带动所述第一转轴从所述开口脱离所述第一安装孔。本实用新型提供的制动踏板总成及车辆可以防止车辆发生碰撞时制动踏板的踏板臂对驾驶员的腿部产生伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	华成海;黄波;刘彦召;郝效勇;孙玉;徐波;刘杰;才长建;张朋;杨浩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201821416483.3
公开号：	CN208842387U
代理机构：	北京润平知识产权代理有限公司
代理人：	蒋爱花;李健
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种制动踏板总成，其特征在于，所述制动踏板总成包括踏板安装支架(1)、碰撞支架(3)及具有踏板垫(21)的踏板臂(2)，所述踏板臂(2)的远离所述踏板垫(21)的一端通过第一转轴(4)转动安装在所述踏板安装支架(1)上，所述碰撞支架(3)通过第二转轴(5)转动安装在所述踏板安装支架(1)上，且所述碰撞支架(3)穿在所述第一转轴(4)上；其中，所述踏板安装支架(1)上设置有用于安装所述第一转轴(4)且具有开口(141)的第一安装孔(14)，所述碰撞支架(3)在受到碰撞时能够带动所述第一转轴(4)从所述开口(141)脱离所述第一安装孔(14)。 2.根据权利要求1所述的制动踏板总成，其特征在于，所述第二转轴(5)相对所述第一转轴(4)远离所述踏板垫(21)，且所述碰撞支架(3)从所述第二转轴(5)处向远离所述第一转轴(4)的方向突出设置有用于碰撞的碰撞部(311)。 3.根据权利要求1所述的制动踏板总成，其特征在于，所述踏板安装支架(1)包括第一安装板(11)、第二安装板(12)及连接所述第一安装板(11)和所述第二安装板(12)的连接板(13)，所述第一安装板(11)和所述第二安装板(12)上分别设置有所述第一安装孔(14)；所述第一安装板(11)和所述第二安装板(12)上还分别设置有用于安装所述第二转轴(5)的第二安装孔(15)。 4.根据权利要求3所述的制动踏板总成，其特征在于，所述第一安装板(11)和所述第二安装板(12)上分别设置有用于安装真空助力器的第三安装孔(16)；和/或，所述连接板(13)上设置有用于与车辆的前围板连接的第四安装孔(17)。 5.根据权利要求1所述的制动踏板总成，其特征在于，所述碰撞支架(3)为用于安装制动灯开关的安装支架。 6.根据权利要求5所述的制动踏板总成，其特征在于，所述碰撞支架(3)包括碰撞主体(31)，所述碰撞主体(31)的两侧分布设置有安装部(32)，两侧的所述安装部(32)分别设置有用于所述第一转轴(4)穿过的第一轴孔(34)以及用于所述第二转轴(5)穿过的第二轴孔(35)；所述第二轴孔(35)相对所述第一轴孔(34)远离所述踏板垫(21)，所述碰撞主体(31)相对所述第二转轴(5)向远离所述踏板垫(21)的方向延伸形成用于碰撞的碰撞部(311)。 7.根据权利要求6所述的制动踏板总成，其特征在于，所述碰撞主体(31)上设置有过孔(33)以及用于安装所述制动灯开关的安装孔(36)，其中，所述过孔(33)的边缘翻折形成有翻边。 8.根据权利要求1-7中任意一项所述的制动踏板总成，其特征在于，所述踏板臂(2)上设置有用于穿在所述第一转轴(4)上的转轴孔(22)，所述转轴孔(22)上固定有轴管(23)；所述踏板臂(2)和所述踏板安装支架(1)之间设置有复位弹簧(6)，所述复位弹簧(6)为套在所述轴管(23)上，且一端的扭臂连接在所述踏板臂(2)上，另一端的扭臂连接在所述踏板安装支架(1)上的扭簧。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有前围板、真空助力器及根据权利要求1-8中任意一项所述的制动踏板总成，其中，所述制动踏板总成的所述踏板安装支架(1)固定在所述车辆的前围板上，所述踏板臂(2)与所述真空助力器的推杆(8)铰接；所述碰撞支架(3)设置为在所述车辆受到前向碰撞时能够与车辆的固定结构产生碰撞。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆的固定结构为车辆的仪表板横梁(9)。
所属类别：	实用新型