专利名称: |
调车用手钩 |
摘要: |
本实用新型公开了一种调车用手钩,包括弯钩部,还包括由垂直设置的手握杆与手柄组成的T型部;手握杆一端头为锤头,另一端头设有门锁开启孔,手柄上端与手握杆固连成整体,下端与弯钩部的顶端可拆卸连接,手柄上设有端头弯折朝向手握杆的刺顶钩。该手钩作为专用工具,可代替作业人员徒手车钩全开位调整,可实现客车底人力制动机闸链确认与副风缸排风作业等;使用方法多样,功能齐全,有效的规避、降低了劳动安全风险,提高了作业效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
甘肃;62 |
申请人: |
中国铁路兰州局集团有限公司兰州车站 |
发明人: |
郭荣宝 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821336831.6 |
公开号: |
CN208842409U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B61K13/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K13 |
申请人地址: |
730000 甘肃省兰州市城关区火车站东路393号 |
主权项: |
1.一种调车用手钩,包括弯钩部,其特征在于:还包括由垂直设置的手握杆与手柄组成的T型部;手握杆一端头为锤头,另一端头设有门锁开启孔,手柄上端与手握杆固连成整体,下端与弯钩部的顶端可拆卸连接,手柄上设有端头弯折朝向手握杆的刺顶钩。 2.根据权利要求1所述的调车用手钩,其特征在于:手柄下端设有内插入孔,内插入孔的底端设有具有六角孔的端板;弯钩部的顶端端头处设有与端板六角孔相匹配的六角柱,六角柱外套装有与手柄下端螺纹套接的接套。 3.根据权利要求1所述的调车用手钩,其特征在于:手握杆上设有手指限位槽,两个手指限位槽分设在手柄两侧。 4.根据权利要求1所述的调车用手钩,其特征在于:刺顶钩的端头为梅花头。 5.根据权利要求1所述的调车用手钩,其特征在于:手柄上还设有起顶部。 6.根据权利要求5所述的调车用手钩,其特征在于:起顶部与刺顶钩相对设置在手柄的同一高度处。 7.根据权利要求1所述的调车用手钩,其特征在于:弯钩部的弯钩端头处设有防滑槽。 |
所属类别: |
实用新型 |