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原文传递车辆用座椅及座椅座垫气囊

专利名称：	车辆用座椅及座椅座垫气囊
摘要：	本发明提供一种车辆用座椅及座椅座垫气囊。车辆用座椅(10)具有：充气机(34)，配置在座椅座垫(12)的座部(18)内的座椅前端部，工作而产生气体；第一气囊部(36A)，配置在所述座部(18)内并在内部收纳所述充气机(34)，通过被从所述充气机(34)供给气体而以座椅前后方向为长度方向进行膨胀；及第二气囊部(36B)，配置在所述座部(18)内的所述第一气囊部(36A)的座椅后方侧并与所述第一气囊部(36A)连通，并且以座椅宽度方向为长度方向且座椅宽度方向的长度比所述第一气囊部(36A)长。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	深渡濑修;伊藤瞬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811060551.1
公开号：	CN109747496A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	高培培;车文
分类号：	B60N2/42(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车辆用座椅(10)，具有：充气机(34)，配置在座椅座垫(12)的座部(18)内的座椅前端部，工作而产生气体；第一气囊部(36A)，配置在所述座部(18)内并在内部收纳所述充气机(34)，通过被从所述充气机(34)供给气体而以座椅前后方向为长度方向进行膨胀；及第二气囊部(36B)，配置在所述座部(18)内的所述第一气囊部(36A)的座椅后方侧并与所述第一气囊部(36A)连通，并且以座椅宽度方向为长度方向且座椅宽度方向的长度比所述第一气囊部(36A)长。 2.根据权利要求1所述的车辆用座椅(10)，其中，所述座椅座垫(12)构成为包括在座椅前方侧在座椅宽度方向上延伸的前框架(22)和在座椅后方侧在座椅宽度方向上延伸的后框架(24)，在所述前框架(22)与所述后框架(24)之间设有在座椅宽度方向上延伸的卡定构件(26)，所述第二气囊部(36B)配置在所述卡定构件(26)和与乘员就座于车辆用座椅时的乘员的臀部对应的位置之间，在比所述卡定构件靠座椅后方侧处膨胀。 3.根据权利要求1或2所述的车辆用座椅(10)，其中，所述第二气囊部(36B)的座椅后端部通过条带(38)而与所述座椅座垫(12)的后部连结。 4.根据权利要求3所述的车辆用座椅(10)，其中，所述条带(38)连结于所述第二气囊部(36B)的座椅后端部的上表面。 5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用座椅(10)，其中，所述第一气囊部(36A)具有在俯视观察下和与乘员就座于车辆用座椅时的乘员的大腿部对应的位置重叠的座椅宽度方向的长度。 6.一种座椅座垫气囊(36)，配置在座椅座垫(12)的座部(18)内，其中，具有：第一气囊部(36A)，以座椅前后方向为长度方向而形成，通过被从充气机(34)供给气体而膨胀；及第二气囊部(36B)，配置在所述第一气囊部(36A)的座椅后方侧并与所述第一气囊部(36A)连通，以座椅宽度方向为长度方向且座椅宽度方向的长度比所述第一气囊部(36A)长。 7.根据权利要求6所述的座椅座垫气囊，其中，所述第二气囊部(36B)的座椅后端部的上表面与一端部连结于所述座椅座垫(12)的后部的条带(38)的另一端部连结。 8.根据权利要求6所述的座椅座垫气囊，其中，所述第二气囊部(36B)的座椅后端端部的座椅上下方向中央部与一端部连接于所述座椅座垫(12)的后部的条带(38)的另一端部连结。 9.根据权利要求6～8中任一项所述的座椅座垫气囊，其中，所述第一气囊部(36A)的座椅宽度方向的长度比所述第二气囊部(36B)的座椅前后方向的长度长。
所属类别：	发明专利