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原文传递 一种新型运输辅助鞍座
专利名称: 一种新型运输辅助鞍座
摘要: 本发明公开了一种新型运输辅助鞍座,包括置物板,所述置物板的顶端固定安装有两组滑轨,滑轨的顶端均滑动连接有两组滑轨座,两两滑轨座的顶端固定安装有夹板,夹板相互靠近的侧别均固定安装有滑动板,滑动板相互靠近的侧壁均安装有齿条,置物板的顶端转动连接有转动齿轮,转动齿轮均与齿条啮合,置物板的底端固定安装有两组减震杆,减震杆的底端套设有减震座,减震座的顶端安装有第一弹簧,第一弹簧套设在减震杆的外侧。相比较现有产品而言,本发明一方面在运输的过程中能够适应各种型号的压力容器且对其进行固定,另一方面能够在运输过程中尽可能地减少震动的影响。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津金泰盛世石化设备有限公司
发明人: 赵德立
专利状态: 有效
申请日期: 2017-11-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201711090907.1
公开号: CN109747968A
代理机构: 北京君泊知识产权代理有限公司
代理人: 王程远
分类号: B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61
申请人地址: 300356 天津市津南区八里台镇泰达科技工业园区开拓三支路1号
主权项: 1.一种新型运输辅助鞍座,包括置物板(1),其特征在于,所述置物板(1)的顶端固定安装有两组滑轨(24),滑轨(24)的顶端均滑动连接有两组滑轨座(23),两两滑轨座(23)的顶端固定安装有夹板(22),夹板(22)相互靠近的侧别均固定安装有滑动板(19),滑动板(19)相互靠近的侧壁均安装有齿条(21),置物板(1)的顶端转动连接有转动齿轮(20),转动齿轮(20)均与齿条(21)啮合,置物板(1)的底端固定安装有两组减震杆(5),减震杆(5)的底端套设有减震座(7),减震座(7)的顶端安装有第一弹簧(4),第一弹簧(4)套设在减震杆(5)的外侧,第一弹簧(4)的一端均与置物板(1)的底端固定连接,减震座(7)相互靠近的侧壁固定安装有固定杆(12),固定杆(12)的外侧套设有两组第二金属套环(10),第二金属套环(10)相互远离的侧壁均固定安装有第二弹簧(13),第二弹簧(13)套设在固定杆(12)的外侧,第二弹簧(13)的一端分别与减震座(7)的侧壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型运输辅助鞍座,其特征在于,所述置物板(1)的板体设有圆形通孔,置物板(1)在圆形通孔处转动连接有转动杆(18),转动杆(18)的顶端与转动齿轮(20)焊接相连,转动杆(18)的底端安装有第一锥齿轮(17)。 3.根据权利要求2所述的一种新型运输辅助鞍座,其特征在于,所述置物板(1)的底端固定安装有第一金属套环(9),第一金属套环(9)的内部套设有制动杆(3),制动杆(3)的一端固定安装有第二锥齿轮(15),第二锥齿轮(15)与第一锥齿轮(17)啮合,制动杆(3)的另一端焊接有转动把手(2)。 4.根据权利要求1所述的一种新型运输辅助鞍座,其特征在于,所述减震杆(5)之间设有固定座(16),固定座(16)的顶端与置物板(1)的底端固定连接,置物板(1)的底端安装连接枢纽(14),连接枢纽(14)的底端转动连接有两组转动连接杆(11),转动连接杆(11)的底端分别与第二金属套环(10)的顶端转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型运输辅助鞍座,其特征在于,所述减震杆(5)的底端固定安装有阻塞板(8),减震座(7)的顶端固定安装有两组固定块(6),且固定块(6)之间的间隙小于阻塞板(8)的直径。
所属类别: 发明专利
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