专利名称: |
一种新型固定鞍座 |
摘要: |
本实用新型涉及一种新型固定鞍座,适用于支撑独立C型液罐,包括:一支撑组件,所述支撑组件安装在船体一侧;一止移组件,所述止移组件设置在支撑组件的上侧,所述止移组件包括复数个止移槽;复数个层压木,一个所述层压木对应一个所述止移槽;一加强板,所述加强板安装在独立C型液罐一侧,所述加强板设置在所述层压木的上侧;复数个第一限位组件,复数个所述第一限位组件设置在所述加强板的下侧,一个所述所述第一限位组件与一个所述层压木对应连接。其优点在于,通过纵向设置的至少两道层压木,提高固定鞍座的法向承载能力;设置至少两道层压木,为液罐提供更大的支撑面积,且不会因接触面积大导致低温传导过多对船体的钢结构造成低温破坏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
发明人: |
郑文青;王志超;张志康;刘文夫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821560962.2 |
公开号: |
CN209008821U |
代理机构: |
上海申新律师事务所 |
代理人: |
俞涤炯 |
分类号: |
B63B25/12(2006.01);B;B63;B63B;B63B25 |
申请人地址: |
200001 上海市黄浦区西藏南路1688号 |
主权项: |
1.一种新型固定鞍座,适用于支撑独立C型液罐,其特征在于,包括: 一支撑组件(1),所述支撑组件(1)安装在船体一侧,所述支撑组件(1)的纵向剖面呈梯形,所述支撑组件(1)的横向剖面呈弧形; 一止移组件(2),所述止移组件(2)设置在支撑组件(1)的上侧,所述止移组件(2)包括复数个止移槽,所述止移组件(2)的横向剖面呈弧形; 复数个层压木(3),复数个所述层压木(3)设置在所述支撑组件(1)的上侧,复数个所述层压木(3)沿所述船体的纵向方向平行设置,一个所述层压木(3)对应设置在一个所述止移槽内; 一加强板(4),所述加强板(4)安装在独立C型液罐一侧,所述加强板(4)设置在所述层压木(3)的上侧,所述加强板(4)的横向剖面呈弧形; 复数个第一限位组件(5),复数个所述第一限位组件(5)设置在所述加强板(4)的下侧,复数个所述第一限位组件(5)沿所述船体的纵向方向平行设置,一个所述第一限位组件(5)与一个所述层压木(3)对应连接。 2.根据权利要求1所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述支撑组件(1)包括: 复数个横向鞍座腹板(6),复数个所述横向鞍座腹板(6)沿所述船体的纵向方向平行设置; 复数个鞍座面板(7),一个所述鞍座面板(7)与一个所述横向鞍座腹板(6)对应连接,所述鞍座面板(7)与所述横向鞍座腹板(6)呈“T”形设置; 复数个纵向支撑肘板(8),所述纵向支撑肘板(8)设置在两最外侧的所述横向鞍座腹板(6)的外侧,复数个纵向支撑肘板(8)按一定的间距设置; 复数个肘板面板(9),一个所述肘板面板(9)与一个所述纵向支撑肘板(8)对应连接,所述肘板面板(9)设置在所述纵向支撑肘板(8)的外斜面; 复数个纵向隔板(10),所述纵向隔板(10)设置在相邻连个所述横向鞍座腹板(6)之间,复数个所述纵向隔板(10)按一定的间距设置; 复数个面板撑板(11),一个所述面板撑板(11)与一个所述纵向隔板(10)对应连接,所述面板撑板(11)设置在所述纵向隔板(10)的上侧。 3.根据权利要求2所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述止移组件(2)包括: 复数个挡板(12),复数个所述挡板(12)沿所处船体的纵向方向平行设置,两个所述挡板(12)与一个所述鞍座面板(7)对应连接,并呈“凹”形设置形成一个所述止移槽; 复数个肘板挡板(13),一个所述肘板挡板(13)与一个所述肘板面板(9)对应连接,所述肘板挡板(13)与位于最外侧的所述挡板(12)连接; 复数个撑板挡板(14),一个所述撑板挡板(14)与一个所述面板撑板(11)对应连接。 4.根据权利要求3所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述层压木(3)为m个,所述第一限位组件(5)为m个; 所述横向鞍座腹板(6)为m个,所述鞍座面板(7)为m个,所述纵向支撑肘板(8)为2n个,所述肘板面板(9)为2n个,所述纵向隔板(10)为n个,所述面板撑板(11)为n个; 所述挡板为2m个,所述肘板挡板(13)为2n个,所述撑板挡板(14)n个; 其中,m为大于1的正整数,n为大于1的正整数。 5.根据权利要求2所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述肘板面板(9)的宽度大于所述纵向支撑肘板(8)的宽度。 6.根据权利要求3所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述肘板挡板(13)的宽度小于所述肘板面板(9)的宽度;和/或 所述撑板挡板(14)的宽度小于所述面板撑板(11)的宽度。 7.根据权利要求2所述的新型固定鞍座,其特征在于,相邻两个所述面板撑板(11)形成“口”形结构。 8.根据权利要求1所述的新型固定鞍座,其特征在于,每个所述层压木(3)包括第二限位组件(15),所述第二限位组件(15)设置在所述层压木(3)的上侧,所述第二限位组件(15)与所述第一限位组件(5)对应连接。 9.根据权利要求8所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述第一限位组件(5)为限位凸起,所述第二限位组件(15)为限位凹槽;或 所述第一限位组件为限位凹槽,所述第二限位组件(15)为限位凸起。 10.根据权利要求1所述的新型固定鞍座,其特征在于,所述支撑组件(1) 的弧形的圆心角的角度范围为90°~180°。 |
所属类别: |
实用新型 |