专利名称: |
一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,主要包括铝铸件、电热管、温控装置,铝铸件外第四面散热结构设有铝散热片,并依次沿对角线对称设置第一面、第二面和第三面散热结构,且沿着大径圆柱体外壁垂直铸入,大径圆柱体设有一位于铝铸件中心的贯通孔,贯通孔内设有若干片体环绕着小径圆柱体外壁铸入,电热管对称铸入铝铸件的第四面散热结构中并位于对角线处的铝散热片旁,温控装置设置在铝散热片上监测温度。本实用新型散热片采用翅片型结构布置,减轻设备重量,并增大与空气接触面积,达到了更佳的散热效果,在铝铸件的散热片上设置有温控装置,直接且精确地监测设备的温度,避免温度高于设定值而造成设备干烧的现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州热威机电有限公司 |
发明人: |
柯伟民;袁冬红;胡小钦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821272120.7 |
公开号: |
CN208855356U |
代理机构: |
杭州九洲专利事务所有限公司 |
代理人: |
陈继亮 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
310053 浙江省杭州市滨江区建业路576号 |
主权项: |
1.一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:主要包括铝铸件(1)、电热管(2)、温控装置(3),铝铸件(1)的外形为正方体,铝铸件(1)外第四面散热结构(134)设有翅片型阵列分布的铝散热片(12),并依次沿对角线对称设置第一面散热结构(131)、第二面散热结构(132)和第三面散热结构(133),且沿着大径圆柱体(13)外壁垂直铸入,大径圆柱体(13)设有一位于铝铸件(1)中心的贯通孔,贯通孔内设有若干片体(14)环绕着小径圆柱体(15)外壁铸入,电热管(2)对称铸入铝铸件(1)的第四面散热结构(134)中并位于对角线处的铝散热片(12)旁,温控装置(3)设置在铝散热片(12)上监测温度。 2.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述大径圆柱体(13)外壁的第一面散热结构(131)并排设置第一处的两个直槽口,并呈90度环绕设置第二面散热结构(132)、第三面散热结构(133)的第二处、第三处的直槽口,三处直槽口均位于翅片型散热结构的中间,大径圆柱体(13)端面设有位于铝铸件(1)正方体对角线与大径圆柱体(13)端面相交处的四处凹口(135)。 3.根据权利要求1或2所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述第一面散热结构(131)的若干铝散热片(12)上设有断口(1311)。 4.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述第四面散热结构(134)并排设有四个圆台(1341),圆台(1341)两旁对称设置三个呈直角三角分布的圆柱(1342),圆台(1341)一侧设有位于铝散热片(12)间的凸台(1343),凸台(1343)中心处设有圆槽(1344),圆槽(1344)的两旁各设有一小孔(1345)。 5.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述小径圆柱体(15)内设有贯通孔,且在贯通孔一端面设有尖顶(151)。 |
所属类别: |
实用新型 |